מחירי התובלה הימית ממשיכים ליפול, בעלי המניות הגדולים בצים מכרו בזמן

מחירי התובלה הימית ירדו ב-22% מינואר, ומניית צים איבדה 39% מהשיא ■ הגורמים העיקריים הם המיתון המסתמן בכלכלה העולמית ועלייה משמעותית בהיצע ■ למרות הצהרות המנכ"ל, שהשווה את צים לטסלה בתקופת השיא, לשווי דומה היא כנראה לא תגיע בקרוב

יורם גביזון
יורם גביזון
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
יורם גביזון
יורם גביזון

"טסלה נסחרת בשווי של טריליון דולר וצים ב-6 מיליארד דולר, ושתיהן מרוויחות 1.5 מיליארד דולר ברבעון. עשו את החישוב לאן צים עוד יכולה לגדול" – כך אמר אלי גליקמן, מנכ"ל צים, ברגע של התלהבות, לאחר פרסום התוצאות הכספיות החזקות של החברה לרבעון השלישי של 2021. חברת טסלה כבר מזמן לא נסחרת בטריליון דולר, לאחר שהשילה 33% מהשיא, וגם מניית צים ידעה ימים יפים יותר, לאחר שאיבדה 39% מאז השיא.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בית למכירה

המתווכת מצאה קונה שמוכן לשלם יותר - והרגיזה את בעלת הדירה: "קילקלתי לה את התוכניות"

לימור סוקניק. "המעבר מחיים כשכירה לעצמאית היה מטורף"

"הייתי בכלוב של זהב. איך ששמעו שאני עוזבת – מיליון איש קפצו על התפקיד"

אחרי שהריבית עלתה, הפיקדונות הבנקאיים נעשו אטרקטיביים יותר

הטבלה המלאה | מהבנק הנדיב ועד הקמצן ביותר: פערי הריביות העצומים נחשפים

מ-2008 ועד היום: איך הגענו לאינפלציה הנוכחית

יוני ומיכל רכשו דירה במחיר דמיוני. כך הם איבדו שליטה על המשכנתא

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

ריחאניה. "מרגישים אירופה"

"יש שני יישובים בישראל שבהם הכל נקי, הולכים ברחובות ומרגישים אירופה"

גיף הסכם ממון 2

״הייתי בהלם, עורך הדין אמר לי: ׳חתמת על הסכם של כלה מאוקראינה׳"