זירת ההשקעות |

למה אנחנו משלמים כל כך הרבה על תדלוק המכונית שלנו בבנזין 95?

כשמדברים על נפט, עולה מיד התמונה של משאבות או אסדת קידוח ■ אבל חלק מהותי נוסף, המשפיע מאוד על מחיר הנפט, הוא מה שקורה בדרך הארוכה בין הפקתו לבין מכל הבנזין של הרכב שלנו – בעיקר הובלה וזיקוק ■ בשנה האחרונה אירועים יוצאי דופן פקדו את שניהם

יגאל נוימן
יגאל נוימן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
יגאל נוימן
יגאל נוימן

אז מדוע אנחנו משלמים מחיר לא סביר בעליל על ליטר דלק? איך קורה שמחירי האנרגיה מאמירים, שנתיים אחרי שצללו אלח מתחת לאפס, ומתדלקים את האינפלציה? ידע מינימלי בגיאופוליטיקה ובאירועי השנים האחרונות בעולם אמור לענות על השאלות האלה. אף שכולנו יודעים את התשובה, בואו ננסה בכל זאת לפרט אותה. אולי בכל זאת יש לסיפור הזה פן נוסף ולא מוכר.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

שיעור באוניברסיטה. באקדמיה מצופה מהסטודנטים להתמודד עם בעיות שלא ראו קודם

הסטודנטים באקדמיה נדרשים לראשונה לחשיבה מעמיקה - והתוצאות עגומות

דירה בהנחה

6,269 משקי בית זכו בהגרלה. אבל האם בכלל כדאי לקנות דירה בהנחה?

לחוסכים הסולידיים יש אלטרנטיבה

שעתו היפה של החוסך הסולידי: יש חלופה טובה יותר לפיקדון בבנק

טסלה, מודל S. המחיר למי שיזמין את המודל היום ייקבע בהמשך

אחרי כמעט שנתיים: הדגמים הגדולים של טסלה מגיעים לישראל

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

אלעד כהן (מימין), ניצן רנגיני בוצר ודניאל בוצר

ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון

מסיבה בבריכה, אילוסטרציה

בעל הבית מרוויח 15 אלף שקל ללילה - החיים של השכנים נהפכו לסיוט