מחברת התעופה הלאומית — לחברה של המגזר החרדי ומוקדי הישראלים בחו"ל

אל על בדרך לפיטורים של עוד 1,500 עובדים, למכירה והפסקת חכירה של שליש ממטוסיה, והתמקדות בקווים שמשרתים בעיקר את הקהילות היהודיות בצפון אמריקה ובאירופה ■ גם עתידה של החברה הבת לטיסות שכר, סאן־דור, בסימן שאלה — אך באל על מכחישים שהחליטו לסגור אותה

יורם גביזון
יורם גביזון
יורם גביזון
יורם גביזון

כמעט שנתיים לאחר שפרצה המגפה וענף התעופה הגלובלי נכנס למשבר הקשה בתולדותיו, נראה כי חברת אל על עומדת בפני שינוי מבני — שיהפוך אותה לחברה אחרת לחלוטין מזו שנכנסה למשבר.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בתביעה נכתב כי הראיון כולו "התנהל בצורה שאינה מכבדת או רצינית״ כלפיה

המועמדת התחברה לראיון עבודה בזום - וקיבלה מהמראיין מייל שהדהים אותה

ריי דליו

מייסד קרן הגידור הגדולה בתבל: מזומן הוא זבל - ממשלות יחסלו את ביטקוין

ישראל פישר

יוקרה זה רע? כך נראים החיים במגדל חדש בתל אביב

מפגינים נגד יוקר המחיה מול בית הנשיא בסרי לנקה

קו השבר שעלול לקחת את הכלכלה העולמית למקום אחר, אפל יותר

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

בת ים

שתי דירות במחיר אחת: האם זהו עתיד תחום הפינוי-בינוי?

אפליקציית קלארנה. החברה נמצאת במגעים לגיוס סבב חדש לפי שווי שנמוך בכ-30% מהשווי שקיבלה לפני שנה בלבד

"היערכו לגרוע מכל": נבואות החורבן בהיי-טק מתחילות להגשים את עצמן