"תחום התחבורה יהיה אחד ממנועי הצמיחה הגדולים של אלקטרה בשנים הקרובות"

קבוצת אלקטרה, שסיכמה את 2020 עם עלייה של יותר מ-10% בהכנסות, מחפשת מנועי צמיחה חדשים ■ איתמר דויטשר, מנכ"ל אלקטרה: "המגזרים שצמחו ב-2020 פיצו על הפגיעה של הקורונה במגזרים אחרים. המודל העסקי שלנו מאפשר לחברה להתמודד עם תרחישים קיצוניים"

יוסף חרש
יוסף חרש
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
יוסף חרש
יוסף חרש

קבוצת אלקטרה, שבשליטת משפחת זלקינד, סיכמה את 2020 עם עלייה של יותר מ-10% בהכנסות - ל-7.7 מיליארד שקל, ונערכת כעת להתרחבות לתחום התפעול במגזר התחבורה עם רכישת אפיקים ולהרחבת פעילותה בארה"ב. "כמו כולם, כשהקורונה נפלה עלינו בסביבות מארס, התכוננו להרבה מאוד תרחישים, אך המודל העסקי של אלקטרה הוא כזה שמאפשר לקבוצה להתמודד עם תרחיש קיצוני יותר ממה שהיה בפועל", אומר איתמר דויטשר, מנכ"ל אלקטרה.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

סוחר בוול סטריט. יכול להיות שזעזוע האינפלציה הנוכחי הוא רק ראשון מני רבים

מציאות חדשה או תקלה היסטורית? אסטרטגיית השקעות בת 20 שנה בסכנה

יש ענפים שבהם עליית השכר מחווירה בהשוואה לביקוש

לזה אתם קוראים העלאת שכר? המעסיקים שימשיכו לרעוב לעובדים

יהונתן כהן

פי 150 צ'קים חוזרים: הנורות האדומות שלא נדלקו בגיבוי, ואיך איבד יהונתן כהן את רוב ההשקעה

נעה ברויאר. "שתיתי יין עם חברות, וחברה אחת הציעה לי להתמחות בלחם. כעבור חודשיים מצאתי עבודה במאפייה"

"אני חיה קצת כמו אזרח ותיק. ויתרתי על חופשות וכסף, אבל אני שמחה יותר"

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

פרייבט אקוויטי

התעשייה שמוצצת את לשד הכלכלה האמריקאית גדלה ללא מעצורים

עובדי בניין מסייעים בהכוונת התנועה במנהטן, ניו יורק, בתחילת החודש

האם הראלי בשווקים מסמן את התחתית — או שהגרוע מכל עוד לפנינו?