לעולם לא תסעי לבד: החברה שמשדכת בין מטענים למשאיות ריקות בדרך לבורסה

מיליוני נסיעות של משאיות ברחבי העולם מתבצעות ללא מטען או במטען חלקי ■ טראקנט פיתחה פלטפורמה לאופטימיזציה של תובלה יבשתית – ותנסה להנפיק בבורסה לפי שווי של 90 מיליון שקל

שלי אפלברג
שלי אפלברג
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שלי אפלברג
שלי אפלברג

משאיות רבות ברחבי העולם נוסעות בכבישים ללא מטען או עם מטען חלקי. ב–2017, מתוך 31 מיליון הנסיעות שעשו משאיות בכבישי באירופה, 27% יצאו ריקות; בארה"ב 36% מהנסיעות היו ללא מטען, ובאסיה יותר מ–40%, לפי נתוני OECD. לחוסר היעילות הזה יש מחיר כבד, שנאמד במיליארדי דולרים בשנה — וכרוך בפליטה מיותרת של גזי חממה.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

גילעד אלטשולר

אלטשולר שחם חזר להוביל - ומי בתחתית? תשואות קרנות ההשתלמות לחודש יולי

סוחר בוול סטריט. יכול להיות שזעזוע האינפלציה הנוכחי הוא רק ראשון מני רבים

מציאות חדשה או תקלה היסטורית? אסטרטגיית השקעות בת 20 שנה בסכנה

יש ענפים שבהם עליית השכר מחווירה בהשוואה לביקוש

לזה אתם קוראים העלאת שכר? המעסיקים שימשיכו לרעוב לעובדים

יהונתן כהן

פי 150 צ'קים חוזרים: הנורות האדומות שלא נדלקו בגיבוי, ואיך איבד יהונתן כהן את רוב ההשקעה

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

נעה ברויאר. "שתיתי יין עם חברות, וחברה אחת הציעה לי להתמחות בלחם. כעבור חודשיים מצאתי עבודה במאפייה"

"אני חיה קצת כמו אזרח ותיק. ויתרתי על חופשות וכסף, אבל אני שמחה יותר"

פרייבט אקוויטי

התעשייה שמוצצת את לשד הכלכלה האמריקאית גדלה ללא מעצורים