משרד האוצר משותק, הנפקת אל על נתקעה והכיס הציבורי בסכנה

אחרי שלחצו בכל הכוח להנפיק את החברה הקורסת - במשרד האוצר לא מסוגלים לספק את האישורים לכך ■ עם גירעון ענק וחובות במאות מיליוני דולרים - אל על בחדלות פירעון ■ האם הטיסה ההיסטורית לאבו־דאבי נועדה להכשיר את הקרקע להלוואות מהממשלה?

יורם גביזון
יורם גביזון
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
יורם גביזון
יורם גביזון

הטיסה ההיסטורית לאבו־דאבי החזירה את אל על למעמדה ההיסטורי כחברת התעופה הלאומית, החברה שמתגייסת למבצעים מיוחדים, מחלצת ישראלים מקצוות ארץ ומתפקדת עבורם כחברה שהיא הכי בבית בעולם. עכשיו נותר רק לראות אם ההשקעה בצביעת המטוס ובקישוטו תשתלם לאל על בעתיד הקרוב ביותר, כשתבוא לבקש סיוע מהמדינה.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

קוסטה ריקה

"החופים פסיכיים, במחיר של מיליון וחצי קונים וילה קו שני לחוף - אבל אז המכות התחילו להגיע"

יוגה

"זה התחיל מכל מיני תל אביבים שחיפשו מפלט מהעיר, עכשיו יש כאן צונאמי״

רעות עייני ילדים מחוננים

"בקיץ היה לי כאן טירוף": כמה עולה לייצר ילד מחונן?

טיבינגן גרמניה

ברוכים הבאים לעיר שבה המהירות המקסימלית היא 7 קמ"ש

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

עבודה ניידת חוף הים

"אני לא קובעת פגישות בזמן השקיעה, גם אם זה אומר להפסיד עשרות אלפי שקלים בחודש"

קהילת גן החיים, בקעת יבנאל. עבודת כפיים וחלוציות

"מחבקי העצים" קנו כאן אדמות ב-30 אלף שקל לדונם. היום הן שוות הון