אם המדינה לא רוצה להלאים את אל על - מדוע היא מטרפדת בשקט את מכירתה?

מדוע עצרה רשות החברות את תהליך הבדיקה ומתן היתר השליטה לרוכש פוטנציאלי? ■ לפי הערכות, המהלך נעשה על רקע פוליטי ■ המרוויחים מהעיכוב: המחזיקה הנוכחית באל על וגורמים פוליטיים בסביבת רשות החברות

יורם גביזון
יורם גביזון
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
יורם גביזון
יורם גביזון

רשות החברות הממשלתיות, שבראשה עומד יעקב (ינקי) קוינט, הפסיקה לפני יומיים (ג') את תהליך הבדיקה של הרוכש הפוטנציאלי של חברת אל על. השליטה בחברת התעופה כרוכה בקבלת היתר שליטה מרשות החברות, שכרוכה בבדיקה של זרועות הביטחון.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

ביידן לפיד הצהרת ירושלים

הדיל האמריקאי: מסלול ירוק להיי־טק הישראלי - תמורת הגבלת היצוא

קוסטה ריקה

"החופים פסיכיים, במחיר של מיליון וחצי קונים וילה קו שני לחוף - אבל אז המכות התחילו להגיע"

יוגה

"זה התחיל מכל מיני תל אביבים שחיפשו מפלט מהעיר, עכשיו יש כאן צונאמי״

רעות עייני ילדים מחוננים

"בקיץ היה לי כאן טירוף": כמה עולה לייצר ילד מחונן?

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

טיבינגן גרמניה

ברוכים הבאים לעיר שבה המהירות המקסימלית היא 7 קמ"ש

עבודה ניידת חוף הים

"אני לא קובעת פגישות בזמן השקיעה, גם אם זה אומר להפסיד עשרות אלפי שקלים בחודש"