פוינטר זכתה בחוזה הגדול בתולדותיה - בסך של 8.5 מיליון דולר

פוינטר תספק מוצר תקשורת סלולרי 4G לחברה שמנהלת ציי רכב ■ ההזמנה, שתסופק ב-2019, שוות ערך ל-11% מהמחזור של פוינטר ב-12 החודשים שהסתיימו בספטמבר 2018

יורם גביזון
יורם גביזון
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
המכשיר של פוינטר
המכשיר של פוינטרצילום: צילום מתוך ערוץ היוטיוב
יורם גביזון
יורם גביזון

חברת פוינטר , שמפתחת מוצרים לאיתור כלי רכב וניהול ציי רכב, קיבלה הזמנה לאספקת מוצר תקשורת סלולרי 4G, בהיקף של עד 8.5 מיליון דולר, לחברת ניהול ציי רכב מובילה. דוד מחלב, מנכ"ל פוינטר, ציין שזו ההזמנה הגדולה בתולדות החברה והפעם הראשונה שבה לקוח אחד יספק לחברה יותר מ-10% ממחזור ההכנסות שלה.

פוינטר תחל לספק את ההזמנה ברבעון השני של 2019 ותושלם ב-2019. מחזור ההכנסות של פוינטר הסתכם ב-78 מיליון דולר ב-12 החודשים שהסתיימו בספטמבר 2018.

מחלב ציין כי החוזה הוא תוצאה של השלמת פיתוח של מוצר סלולרי 4G, והעריך שב-2019 החברה תשיק מוצרים נוספים בטכנולוגיה זו, ותזכה בחוזי אספקה נוספים, אולם לא בהיקף של ההזמנה הנוכחית. "אני אופטימי לגבי התוצאות של פוינטר ב-2019", אמר.

פוינטר מפתחת מוצרי טלמטיקה - מוצרים מבוססי 2 מ-5 מערכות ה-GPS הקיימות בשוק לאיתור כלי רכב, וכן מוצרים לתקשורת דו כיוונית בין כלי רכב וסחורות לבין מערך פיקוד ובקרה ותוכנת ניהול. מוצריה של פוינטר מתחברים למערכות ברכב, למשל מחשב הרכב או מיכל הדלק, ומספקת למנהלי ציי רכב יכולת לאתר במדויק את מיקומו של הרכב, לעקוב אחרי השימוש ברכב בשעות העבודה ולאחריהן, לנטר מידע - אם הרכב נסע במסלול האופטימלי לצורך מילוי משימות ולמעקב אחרי תא המטען ברכב וגניבה של מוצרים מתוכו.

שימוש אחר במוצריה של פוינטר הוא לצורך אכיפה של הנחיות לנהיגה כמו סטיות מנתיב, מהירות, האצה ובלימה, שמשפיעים על צריכת הדלק והבלאי של הרכב.

פוינטר עוסקת גם בניהול ציי רכב בישראל, ארגנטינה, ברזיל, דרום אפריקה ומקסיקו. מחלב ציין כי בעקבות המעבר למחשוב ענן, החברה שוקלת כניסה למדינות נוספות, משום שהיא פטורה מלהקים חוות שרתים בכל מדינה שבה היא פועלת.

פוינטר חתמה במחצית דצמבר 2018 על מכתב כוונות להקמת מיזם משותף עם חברת Pricol ההודית, שהיא יצרנית של חלקי רכב עבור יצרניות רכב (OEM) לשוק ההודי ולשווקים נוספים בדרום מזרח אסיה. המיזם המשותף יפתח, ייצר וישווק מוצרי טלמטיקה ומוצרי אינטרנט של הדברים (IoT) להודו ולדרום מזרח אסיה. פוינטר תחזיק 51% ממניות המיזם, ששואף לנצל את התקינה החדשה בהודו, שעל פיה כלי רכב ציבורי וכל כלי רכב מסחרי המבקש רישיון רכב, החל בינואר 2019, יידרשו להתקין מערכות חכמות לאיתור ומעקב אחרי כלי רכב.

מניית פוינטר ירדה ב-35% ב-2018 ונסחרת בשווי של 350 מיליון שקל. הירידה במניית החברה נובעת ככל הנראה מבלימת הצמיחה בהכנסותיה, ברמה של 59 מיליון דולר, בינואר-ספטמבר 2018, בין השאר כתוצאה מפיחות המטבעות בברזיל ובארגנטינה כלפי הדולר, שמחק גידול של 4% בנטרול השפעת המטבעות.

פוינטר נמצאת בשליטת חברת DBSI של ברק דותן ויוסי בן שלום (18.3%), קרן הגידור נוקד (8.4%), ילין לפידות (6%) וכלל ביטוח (5.3%).

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

RUSSIA EV CHARGERS

שוד הנחושת: מה קרה ל-7,000 טונות של המתכת - ולמה זה צריך להדאיג אותנו

אילוסטרציה קולג' סטודנטים

מה היא הדרך להשיג חיים טובים? הנוסחה שמזעזעת את הצעירים

בית למכירה

המתווכת מצאה קונה שמוכן לשלם יותר - והרגיזה את בעלת הדירה: "קילקלתי לה את התוכניות"

לימור סוקניק. "המעבר מחיים כשכירה לעצמאית היה מטורף"

"הייתי בכלוב של זהב. איך ששמעו שאני עוזבת – מיליון איש קפצו על התפקיד"

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

אחרי שהריבית עלתה, הפיקדונות הבנקאיים נעשו אטרקטיביים יותר

הטבלה המלאה | מהבנק הנדיב ועד הקמצן ביותר: פערי הריביות העצומים נחשפים

מ-2008 ועד היום: איך הגענו לאינפלציה הנוכחית

יוני ומיכל רכשו דירה במחיר דמיוני. כך הם איבדו שליטה על המשכנתא