ממזערים נזקים: מפרקי חבס מכרו את יתרת המניות ב-NSI תמורת כ-18 מיליון יורו
חבס התפרקה לפני כשנתיים בעקבות ירידה חדה בשווי המניות של NSI והותירה את מחזיקי האג"ח עם חובות של כ-450 מיליון שקל
המפרקים של חברת הנדל"ן חבס השקעות עוה"ד גיא גיסין וגיל אורן, מכרו בעסקה מחוץ לבורסה לצדדים שלישיים את מלוא יתרת האחזקה שלה, בשווי של כ-8.5 מיליון יורו מניות בקרן ריט (קרן השקעות בנדל"ן הנהנית מתנאי מיסוי מיוחדים), NSI במחיר של 3.845 יורו למניה (הנחה של כ-3% לעומת מחיר מניה בבורסה) ובתמורה כוללת של כ-32.7 מיליון יורו למניה. כמו כן זכאית חבס טוליפ, החברה דרכה חבס מחזיקה במניות NSI, לכ-1.1 מיליון יורו בגין חלקה בדיבידנד שמחלקת NSI לבעלי מניותיה.
מתוך התמורה הכוללת בגין מכירת המניות הללו, תפרע חבס הלוואה של 14.5 מיליון יורו לקונסורציום של בנקים ממנים שמימנו בעבר את רכישת המניות של NSI. בהתאם לכך התמורה נטו שתכנס לקופת הפירוק של חבס, ותחולק בין נושיה בהתאם לסדרי נשייה, הנה כ-17.8 מיליון יורו.
חבס שהייתה בעבר בשליטת הרצל חבס ומשפחתו נקלעה למצוקת נזילות לפני פחות מ-3 שנים בעקבות ירידה חדה בשווי המניות של NSI - שנרכשו תוך נטילת מינוף גבוה. כך לאחר שמספר הצעות ע"י משקיעים כמו אספן גרופ, קרן השקעות בריטית דואט ואחרים, נדחו, הגיעה החברה לפירוק כשהיא חייבת למחזיקי האג"ח מסדרות 4 ו-12 כ-450 מיליון שקל - סכום שהם ייראו בחזרה באופן חלקי בלבד.
לאחרונה דחה בית המשפט ההולנדי את התביעה של חבס שהוגשה ע"י מפרקיה כנגד דואט על כך שלטענתם דואט נסוגה מהשקעה של 57 מיליון יורו בחבס וב-NSI ולא עמדה בהסכמי ההתחייבויות בין הצדדים.
לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:
כתבות מומלצות
האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק
אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו
תגובות
על סדר היום
מדדים של קסם
כתבות שאולי פספסתם
איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו
