פטרוכימיים גילתה טעות "לא מהותית" של 
53 מיליון שקל

החברה לא הפנימה עד הסוף את מצבה, כך נראה מדיון שהיא מציגה בביאור לדו"חות הכספיים, שעוסק בטעות שנחשפה בעריכת דו"חות הרבעון הראשון

יורם גביזון
יורם גביזון
יורם גביזון
יורם גביזון

פטרוכימיים שבשליטת דיוויד פדרמן, יעקב גוטשטיין ואלכס פסל נסחרת בשווי של 19 מיליון שקל, בעקבות הירידה בשווי אחזקתה בבזן - הנכס הכמעט יחיד 
של החברה.

פטרוכימיים לא הפנימה עד הסוף את מצבה, כך נראה מדיון שהיא מציגה בביאור לדו"חות הכספיים, שעוסק בטעות שנחשפה בעריכת דו"חות הרבעון הראשון. החברה מציינת בביאור שנמצא שהשקעתה בבזן לסוף דצמבר 2013 רשומה בערך שעולה ב–53 מיליון שקל על הרף התחתון שנקבע בהערכת השווי של סוארי ושות'. ההערכה שבוצעה כחלק מבחינת הצורך בביצוע הפרשה לירידת ערך ההשקעה בבזן צורפה לדו"חות השנתיים.

במקרה של טעות מהותית יש לבצע הצגה מחודשת של הדו"חות. לפיכך עולה השאלה אם סכום של 53 מיליון שקל הוא מהותי לפטרוכימיים. החברה הגיעה למסקנה שלא, על בסיס הטענות הבאות: סכום הטעות הוא 6% מההפסד ל–2013 ו–9% מהגירעון בהון העצמי לסוף 2013, אך 4% בלבד מהמאזן לסוף 2013; הטעות הוצגה בתוך טווח הערכת השווי ואף מתחת לממוצע שלה; והסטייה לא נובעת מערך כספי שניתן למדידה מדויקת.

דיוויד פדרמןצילום: ניר קידר

עוד טיעונים שתומכים בהחלטה שלא להציג מחדש את הדו"חות כוללים את הטענה שלסטייה אין השלכה על התזרים החזוי, על ציפיות האנליסטים והמשקיעים, אין לסטייה השלכה על עמידת החברה באמות המידה הפיננסיות, אינה הופכת רווח שהוצג להפסד, ואינה משנה את המגמות שמשתקפות בדו"חות.

הטעות אינה משפיעה על ההשוואתיות בין הדו"חות, שכן החברה הציגה ממילא הפסד של 864 מיליון שקל ב–2013, ומשום שלטעות אין השפעה על תגמול נושאי משרה. עתה נותר לראות אם גם רשות ני"ע סבורה שטעות של 53 מיליון שקל אינה מצריכה הצגה מחדש של הדו"חות.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?