הישג לנאמני אי.די.בי: משפחות מנור ולבנת יזרימו כבר כעת את כספי הפשרה

מטרת המהלך היא לאפשר לאי.די.בי פיתוח לקבל הלוואה של עד 190 מיליון שקל מקופת הנאמנות של המשקיעים החדשים אדוארדו אלשטיין ומוטי בן משה

שלי אפלברג
שלי אפלברג
שלי אפלברג
שלי אפלברג

נאמני ההסדר של אי.די.בי אחזקות, אייל גבאי ועו"ד חגי אולמן, הצליחו לשכנע את המשפחות מנור ולבנת להזרים כבר כעת את המזומן אותו התחייבו לשלם בהסדר הפשרה במסגרת התביעה הנגזרת על סך 1.8 מיליארד שקל בגין דיווידנדים שחולקו שלא כדין מתוך רווחים חשבונאיים, אותה הגישו אוהד דיין ואהוד שיף, המיוצגים על ידי עוה"ד אופיר נאור ורנן גרשט. בתביעה נטען כי הדיווידנדים חולקו שלא כדין מתוך רווחים חשבונאיים.

ביוני החליטו משפחות לבנת ומנור החליטו שהן משאירות את נוחי דנקנר, בעל השליטה בקבוצת אי.די.בי, להתמודד לבד עם תביעה נגזרת והגיעו לפשרה עם התובעים. במסגרת הפשרה, שתי המשפחות יחזירו לקופת החברה 40 מיליון שקל וכן מניות בשווי 50 מיליון שקל. כמו כן, הוסכם כי כספי המזומן יוותרו בנאמנות של נאור וגרשט למשך שנה שלמה. לאור פניית נאמני הסדר אי.די.בי, הסכימו כעת משפחת מנור ולבנת, המיוצגים על ידי עו"ד גיורא ארדינסט ואהרון מיכאלי, לשחרר את הכספים.

הכספים שיועברו, יחד עם 150 מיליון שקל שבקופת אי.די.בי, ישמשו כבטוחה להלוואת הגישור אותה אמורים לתת בעלי השליטה החדשים באי.די.בי, מוטי בן משה ואדוארדו אלשטיין. על פי הצעת ההסדר להבטחת ההלוואה, היו אמורות להינתן כבטוחה הכספים בקופה או 100% ממניות אי.די.בי פיתוח. עם זאת, ל-TheMarker נודע כי נאמני ההסדר סירבו לשעבד את מניות אי.די.בי פיתוח ובמקום ישעבדו את כספי הפשרה והכספים בקופה, כך שהלוואת הגישור שעל פי ההסדר היתה אמורה להילקח מקופת הנאמנות ולעמוד על כ-100 מיליון שקל לפחות, תוכל לגדול לעד 190 מיליון שקל. מטרת השיעבוד הינה למקרה בו ההסדר לא יצא לפועל וידרשו להשיב לבעלי השליטה החדשים את כספי ההלוואה לאי.די.בי פיתוח, שזקוקה למזומנים בקופתה בשביל לא ליפול להסדר.

מימין צביקה לבנת, אברהם (בונדי) לבנת ,נוחי דנקנר ,יצחק מנור ואבי פישרצילום: יח"צ

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?