הרפורמות בתחבורה: יוקם שדה תעופה בינלאומי במגידו ויופרטו מוסכי הרכבת
הפיכת מנחת מגידו לשדה תעופה בינלאומי נועדה לתת מענה לגידול הצפוי בתנועת הנוסעים בשנים 2014-2015
>> הקמת שדה תעופה בינלאומי במגידו והפרטת מוסכי הרכבת הם שניים מסעיפי טיוטת חוק ההסדרים בענף התחבורה - כך נודע ל-TheMarker. בניגוד לשנים עברו יקיף פרק התחבורה בהצעת החוק מספר מצומצם יחסית של סעיפים. לא ייכללו בו ניסיונות לביצוע רפורמות מרחיקות לכת דוגמת קביעת המתווה להמשך הפרטת קווי התחבורה הציבורית של "אגד" ו"דן" או שינוי המבנים של חברות הנמל.
הפרטת מוסכי הרכבת עלתה אף היא בעבר כצעד הכרחי להבטחת תקינות הקטרים והקרונות של הרכבת ולתחזוקתם השוטפת. זאת, לאור תופעות הולכות וגוברות של תחזוקה לקויה ורשלנות לכאורה מצד עובדי המוסכים בחברת רכבת ישראל. המהלך לא זכה עד כה למימוש בשל התנגדות ועד העובדים ברכבת וסחבת ביורוקרטית. המדובר למעשה בהעברת תחזוקת הציוד הנייד של רכבת ישראל למיקור חוץ בכמה מתווים אפשריים: הפרטה מלאה למשל, ולחלופין הפרטה חלקית באחזקה משותפת לחברת רכבת ישראל ולזכיין ציוד פרטי.
הצעת חוק ההסדרים תכלול עוד שינויים בחוק התכנון והבנייה כדי להקל על הסרת החסמים הסטטוטוריים העומדים בפני פרויקטי תשתית לאומיים - ואולם, בניגוד לעבר, לא ייעשה ניסיון לשלב בכפייה את הרשויות המקומיות כשותפות במיזמים.
כתבות מומלצות
הסטודנטים באקדמיה נדרשים לראשונה לחשיבה מעמיקה - והתוצאות עגומות
6,269 משקי בית זכו בהגרלה. אבל האם בכלל כדאי לקנות דירה בהנחה?
שעתו היפה של החוסך הסולידי: יש חלופה טובה יותר לפיקדון בבנק
אחרי כמעט שנתיים: הדגמים הגדולים של טסלה מגיעים לישראל
תגובות
על סדר היום
מדדים של קסם
כתבות שאולי פספסתם
ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון
