סמנכ"ל הכספים של התעשייה האווירית: "אני לא חושב שהתמודדו נכון עם משבר שער החליפין"

מנשה שגיב: "יש כאלה שמשלים עצמם שאולי יצאנו מהמשבר"

אורה קורן
אורה קורן
אורה קורן
אורה קורן

"מניות הבנקים עלו בחודשים האחרונים, ולכן יש כאלה שמשלים עצמם, שאולי יצאנו מהמשבר. אבל אנחנו רואים עדיין את ההאטה ועדיין לא יכולים להצביע על מועד שנצא ממנו". כך אמר היום מנשה שגיב, סמנכ"ל הכספים של התעשייה האווירית בכנס משותף של האגודה למען החייל וארגון ה-CFO.

שגיב הביע אכזבה מניהול נושא שער החליפין על ידי בנק ישראל ב-2008, "אני לא חושב שהתמודדו נכון עם משבר שער החליפין", אמר שגיב. "בסופו של דבר הנגיד עשה משהו, אבל אני לא יודע עד כמה זה בזכותו או בזכות דברים אחרים שיצאנו מזה. אבל הוא הותיר אותותיו".

המפתח לעבור את המשבר הכלכלי בהצלחה, לדבריו, הוא תזרים מזומנים. "זה המלך של הימים האלה ואנחנו רוצים להשתפר בזה. מי שיש לו תזרים חזק יכול לפנטז על דברים עתידיים ועל כך שייצא מהמשבר מחוזק ולא רק בסופו להתחיל לחשוב איפה להשקיע", אמר שגיב. לדבריו, תע"א קיימה חדר עסקות לניהול מזומן בהיקף של 1.1 מיליארד דולר, הפער בין ההכנסות הדולריות וההתחייבויות השקליות של תע"א. "יש לנו צוות מאוד מיומן שאנחנו מכשירים של 2-3 אנשים", הוסיף.

דרך נוספת להתנהלות במשבר היא החלטת מנכ"ל תע"א, לפיה כל רגע חייב בקופה סכום שמאפשר פעילות 3 חודשים ללא הכנסות. "זה זמן סביר לטפל בלקוחות, שלא משלמים או בפיגור באספקה", אמר.

תע"א נפגעה מהמשבר בפעילות האזרחית שלה, המהווה 40% מהכנסותיה. "הפגיעה העיקרית היא בתחום במטוסי מנהלים, אחד ממנועי הצמיחה העיקריים לנו. ב-2008 מכרנו 70 מטוסים, מספר שלא יחזור. בנינו מודל ניהול סיכונים וחשיפות, לתכנון וייצור שכפוף לביקושים שלוקח בחשבון תרחישים לעוצמות שונות של המשבר. כל חודש נבדוק כמה הזמנות נכנסו ולפי זה נמשיך ליצור כמתוכנן. לצערנו הייצור הולך ויורד. אנחנו לא רוצים להיות כמו במשבר 2002 אז היינו עם 20 מטוסים שישבו על הדשא בארה"ב", אמר.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

קציר חיטה בסוריה, יוני 2022. הקציר מגדיל את היצע החיטה, אבל החשש ממיתון מקטין את הביקוש

פתאום ההשקעות הכי חמות צונחות: נפט, סחורות, תשואות – למה זה קורה?

העיר לא זולה, אבל זה היה משתלם מכל בחינה אחרת

"הבית שלי בגד בי": תל אביבית שעוזבת אחרי שלושה עשורים מגלה מה שבר אותה

שי שרון. "הרגשתי שאני מתאמץ בעיקר בשביל שהבעלים של חברת האופנה ירוויחו יותר"

"חייתי במסיבה תמידית, אבל זה היה כלוב מזהב. עבודה חסרת משמעות"

נמל חיפה. הפקק בשנה וחצי האחרונות גרם למשק הישראלי נזק של עשרות מיליוני שקלים ביום, לפי משרד האוצר

פקק האוניות מול נמלי ישראל דועך והולך, ולא מהסיבות הנכונות

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

"מבחוץ זה נראה סקסי ומגניב, אבל כשנכנסים פנימה מתברר שזאת עבודה קשה והיא חייבת להיות מדויקת"

"אפשר להרוויח 30-20 אלף שקל בחודש מעבר למשכורת": איזה עסק הכי רווחי - פלאפל, פיצה, סושי או שווארמה?

עורכי דין שפרשו מהמקצוע. ״הדור שלנו מחפש מהר, קצר, ענייני, ומבקש שיהיו לו דברים נוספים בחיים, לא רק עבודה"

"הדור הזה עובר בקלות בין עבודות - ומשאיר מאחור את משרדי עריכת הדין"