מבוא למדעי הבאזז ברשת

>> לא דרוש הרבה כדי ליצור פעילות באזז ברשת, ובכל זאת דרוש כל כך הרבה. בכנס האינטרנט DLD האחרון הציג יוסי ורדי קטע מיוטיוב שבו לוצ'יאנו פאברוטי שר אופרה. באולם הידהד קולו המושלם של פאברוטי והקהל, שכרגיל לא הבין על מה מדובר, התמוגג מהצלילים. אחר כך הציג ורדי סרטון אחר, הפעם של מתמודד מתוכנית "כוכב נולד" בבריטניה - זמר אופרה לא מוכר בשם פול שבחר להופיע מול השופטים באותו קטע של פאברוטי. בסוף הסרטון ניגש ורדי לבדוק את מספר הצפיות בכל אחד מהסרטים. לסרטון של פאברוטי היו מיליון ומאה אלף צפיות, ןלסרטון של הטנור מ"כוכב נולד" היו 41 מיליון צפיות.

סודות הבאזז ברשת, כפי שאיבחן ורדי באותה הרצאה, מצויים עמוק בתחום הרגש. האינטרנט, אם יורשה לי לצטט בשפת המקור, is all about the emotional layer. בדיוק כמו ברומנטיקה, כך אין נוסחת קסם שתוביל את הדרך ללבם ולמקלדותיהם של הגולשים. התשובה, כמו שיודע כל רומנטיקן מתחיל, אינה בביצוע אלא בתחקיר עומק מקדים. ככל שתטיבו ללמוד ולהכיר את מי שעומד מולכם - כך תוכלו להתאים את הטקטיקה כדי לזכות באמונו ואהבתו.

מאחר שאין דרך אחת לרקוח מהלך באזז מוצלח, בחרתי שבעה מהלכים שהצליחו מאוד בניסיון ללמוד משהו מכל אחד מהם. שלושה מהם לפניכם, והיתר יובאו בהרחבה בטור הבא.

ברגר קינג, "תקריב 10 חברים": קמפיין זריז של ברגר קינג בפייסבוק, שקרא לגולשים להסיר עשרה חברים מרשימת החברים שלהם בתמורה לוופר. בתוך שבוע הסירו 20 אלף חברי פייסבוק 200 אלף חברים. בנקודה זו פייסבוק חסמה את הפעילות, וברגר קינג זכתה בחשיפה עצומה.

מה אפשר ללמוד מזה: שלכל מדיה יש את המטבע שלה, וחשוב להכירו. חברים הם המטבע של פייסבוק, ולכל אחד שורת חברים שהיה שמח להסיר מהרשימה. ברגר קינג כיוונה לשם תוך היכרות והשתלבות ברשת החברתית שבה פעלה.

HP, "31 ימים של הדרגון": HP חילקה 31 מחשבים יוקרתיים מדגם דרגון 31 לבלוגרים כדי שיגרילו אותם בין הקוראים שלהם. כל מחשב היה מצויד בסרטים שסוני תרמה לפרויקט, במעבד חזק מאוד שאינטל תרמה וברכיבים נוספים שתרמו חברות מובילות. התחרויות בבלוגים השונים הניבו 84% גידול במכירות הדרגון.

מה אפשר ללמוד מזה: שגיקים לא מתים אלא רק מתחלפים, ושיש בסיס רחב לשיתוף פעולה בין מותגים בפעילות באזז.

פורד, מנכ"ל פורד משיב לגולשים בטוויטר: סקוט מונטי, סמנכ"ל המדיה החברתית בפורד, משכנע את מנכ"ל פורד, אלן מולאלי, לענות לגולשים בטוויטר באחד הימים הקשים ביותר בתעשיית הרכב. המהלך זוכה לחשיפה בינלאומית בכל אמצעי המדיה.

מה אפשר ללמוד מזה: חשוב להיות שם ולהקדיש לנושא אנשים מתאימים ונלהבים. הרגע הרלוונטי לשילוב ההנהלה הבכירה ויצירת החזר על ההשקעה לארגון יגיע בזכותם.

-

הכותב הוא מנכ"ל בלינק sagi@blinkit.co.il