OTI: הסכם הפצת איזיפארק עם רשת Yellow יגדיל את השימוש בכרטיסים ב-20%
המודל העסקי של איזיפארק, חברה בת של OTI, מבוסס על מכירת המוצר ועל עמלה של 7% מההכנסות בגין הטענתו
חברת OTI (סימול נסד"ק OTIV) חתמה עם חברת הדלק פז, שבשליטת צדיק בינו, על עסקה להפצה והטענה של כרטיסי החניה של החברה הבת איזיפארק ברשת חנויות הנוחות Yellow.
המודל העסקי של איזיפארק, חברה בת של OTI, מבוסס על מכירת המוצר ועל עמלה של 7% מההכנסות בגין הטענת כרטיסי החניה. השימוש בכרטיס איזיפארק נעשה באמצעות הפעלת המכשיר והצמדתו לחלון המכונית בעת חנייה ומחליף את השימוש במדחנים או כרטיסי חנייה רגילים. כיבוי המכשיר כאשר בעל הרכב חוזר למכונית מייתר את השימוש במדחני חניה. כרטיס ניתן להשתמש בכרטיס ב-30 ערים בישראל, ועד עתה שווקו 350 אלף יחידות שלו. חברת OTI, שהפסידה 2 מיליון דולר במחזור של 10.3 מיליון דולר ברבעון השני של 2006, נסחרת בשווי 111 מיליון דולר לאחר ירידה של 45% מתחילת 2006.
לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:
כתבות מומלצות
האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות
אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק
אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג
מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו
תגובות
על סדר היום
מדדים של קסם
כתבות שאולי פספסתם
איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו
