מפקד חיל האוויר לשעבר מטיס מסין 20 מיליון כפפות

אלוף במיל' איתן בן אליהו, יו"ר חברת הקנאביס קנביט תיקון עולם, החליט לעזור למשרד הביטחון בשעת חירום ולשנע עבורו ציוד רפואי למיגון הצוותים הרפואיים

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
איתן בן אליהו

משבר הקורונה הוביל את האלוף במיל' איתן בן אליהו, המפקד ה-13 של חיל האוויר, לארגן מבצע מורכב, הפעם כדי להוביל לישראל כ-20 מיליון כפפות מסין, ולקוות שבסוף אולי יצליח לעשות מכך כסף. המבצע המסובך שנערך חודש וחצי לא הוביל אותו לרשום רווחים גדולים, אך לימד אותו מעט על עולם העסקים החדש בעת מגפת הקורונה.

"כל הסיפור התחיל מההיסטריה והחירום. ראינו את המצוקה - ונרתמנו לעזור", אומר בן אליהו, שמשמש  יו"ר חברת הקנאביס קנביט תיקון עולם. "זה לא המקצוע שלי - אני לא יבואן של ציוד רפואי. השותף שלי הוא ספק מאושר של משרד הביטחון, ובמשך השבועות האחרונים עשינו מאמצים עילאיים לספק 20 מיליון כפפות לישראל. היום נחתו בישראל 4 מיליון כפפות, ואני מקווה שעד סוף השבוע ינחתו עוד 10 מיליון".

מדבריו של בן אליהו מסתמן כי המבצע כלל קרב בין סיטונאים של ציוד רפואי. "השוק משתולל, המחירים עולים ויורדים והסחורות נחטפות. למדנו שצריך לקחת מה שנותנים לך מיד, שכן לפעמים מבטיחים לך ציוד - ועד שאתה מגיע אומרים לך שמכרו אותו למשהו אחר. לכן עבדנו על היבוא הזה קשה מאוד".

מחלקת קורונה בבית החולים איכילוב, בשבוע שעברצילום: אוהד צויגנברג

חברת התעופה שאיכזבה וזו שזכתה לציון שבח

מדבריו של בן אליהו מסתבר שמאוד קשה להוביל לישראל סחורה מסין. "מגיע ציון לשבח לחברת ישראייר. כשעמדנו לצאת לסין אמרו לנו שאין אישור נחיתה. למרות זאת, הם נחתו בקזחסטן ונאלצו להישאר שם שעות עד שקיבלו אישור לנחות בסין. בשל בעיות של מכס עיכבו אותנו שעות בשדה בסין. כל שלב שהתקדמנו, נתקלנו בבעיה. בעולם רגיל ללא המשבר היינו מבטלים את זה בזמן".

האם שילמתם לחברת התעופה על המטוס?

"ברור, הם לא התנדבו".

ואתם מתכוונים למכור את הכפפות בישראל?

"כן ,לא התנדבנו. אנחנו מוכרים לחמ"ל של הקורונה - למשרד הביטחון. זאת הזמנה שעזרנו למשרד להביא לישראל. כבר חודש וחצי אני עובד עליה, אחרי מיליון עיכובים אני שמח שחלק ממנה הגיע לישראל".

בן אליהו אומר כי למרות כל המאמץ, הוא ושותפו לא ירשמו רווחים ממכירת הכפפות. "קרו לנו אירועים שבעולם עסקי רגיל לעולם לא קורים .לא נרוויח מזה כסף, לאור כל הבעיות והעיכובים. חברת ארקיע, למשל, הודיעה לנו ברגע האחרון שהיא יורדת מתובלה - וזה עלה לנו כסף.

"אנחנו על 'ברייק איוון' (ללא רווח או הפסד; ש"א וח"ע) פחות או יותר כעת. בעסקה רגילה מזמן הייתי יורד מכל העניין, אני מקווה שבסופו של דבר נצליח לעשות שברי אחוז של רווח. הבאנו גם מגנומטר שעושה בדיקות חום אוטומטיות, אותו ננסה להפיץ בישראל, אולי דרך הגופים הביטחוניים. אולי הצבא ומשרד הביטחון ירצו אותו".

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker