לשלם לנהג באפליקציה: בנקים יתמודדו במכרז תשלומים לתחבורה ציבורית

במכרז לקבלת רישיון למתן שירות תשלומים עבור תחבורה ציבורית ייבחרו שלושה מפעילים – גופים פיננסיים שיחברו לחברות כמו נייקס, פיסנטרה, מוביט וויה ■ הפועלים, לאומי ודיסקונט צפויים להתמודד באמצעות אפליקציות התשלומים שפיתחו

מיכאל רוכוורגר
תחנת אוטובוס
תחנת אוטובוס צילום: קמחי מוטי
מיכאל רוכוורגר

הפועלים , לאומי ודיסקונט בוחנים בימים אלה השתתפות במכרז החדש שמנהל משרד התחבורה לבחירת גוף פיננסי שדרכו יבוצעו תשלומים עבור נסיעה בתחבורה ציבורית. הבנקים צפויים להתמודד באמצעות אפליקציות התשלומים שפיתחו - ביט (הפועלים), פיי (לאומי) ופייבוקס (דיסקונט), כשבמכרז צפויות להשתתף גם חברות כרטיסי אשראי. בהנחה שלא תהיה דחייה נוספת, ניתן להגיש הצעות במכרז עד סוף החודש.

משרד התחבורה מבקש לאפשר לכל מי שמשתמש בתחבורה ציבורית לשלם באמצעות רב קו, אפליקציות תשלומים או אשראי. הארנק הדיגיטלי שבאמצעותו ישלמו הלקוחות יתחשב בהיקף ותדירות השימוש באמצעי תחבורה - ובהתאם לכך יציע ללקוחות את התעריף הנמוך ביותר לפי מסלולי חופשי, חודשי ויומי.

המכרז המדובר הוא לקבלת רישיון למתן שירות תשלומים, כשבסופו של דבר ייבחרו שלושה מפעילים – גופים פיננסיים שיחברו לחברות כמו נייקס, פיסנטרה (רב קו אונליין), מוביט וויה. במסגרת תנאי המכרז נקבע כי מי שייבחר לספק את אפליקציית התשלום יצטרך לפתוח חשבונות ללקוחות, להעניק תמיכה טכנית, להפעיל מערך שירות לקוחות, להפעיל אתר אינטרנט מיוחד ועוד.

שעות הפעילות של המוקדים שיוקמו יהיו בימי ראשון עד חמישי ב-5:30 בבוקר ועד חצות; בימי שישי מ-5:30 בבוקר ועד כניסת השבת; וממוצאי שבת ועד חצות. משרד התחבורה  קבע רף שירות תקדימי של מתן מענה אנושי עד 30 שניות.

התמורה שיקבל המפעיל עבור כל תיקוף נסיעה (ביצוע תשלום באמצעות האפליקציה) תהיה שתי אגורות לכל היותר, והתמורה החודשית תסתכם בלא יותר מ-1% מהיקף התשלומים שיבוצעו באמצעות האפליקציה.

תגובות

הזינו שם שיוצג כמחבר התגובה
בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שהינני מסכים/ה עם תנאי השימוש של אתר הארץ