אלקטריאון תסלול כביש חשמלי בשוודיה - שוק ההון - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אלקטריאון תסלול כביש חשמלי בשוודיה

החברה הישראלית זכתה במכרז לסלילת כביש חשמלי באי גוטלנד ■ כביש דומה צפוי להיות מוקם גם בתל אביב

25תגובות
הדמיית המוצר של אלקטריאון
Bilderish

משרד התחבורה השוודי הודיע אתמול (שישי) על זכייתה של החברה הבת של אלקטריאון הישראלית במיזם לבניית כביש חשמלי בשוודיה. הכביש, שבו יופעל שירות הסעות ציבורי, צפוי להיות באורך של 1.6 ק"מ. הוא יהווה חלק ממסלול הנסיעה באורך 4.1 ק"מ שבין שדה התעופה למרכז העיר ויסבי שבאי גוטלנד. החברה הבת היא אלקטריאון AB, הרשומה בשוודיה לצורך הפרויקט.

הכביש שמפתחת אלקטריאון הוא בעל יכולות טעינה אלחוטית, שנועדו למזער את הצורך בסוללות ובתחנות טעינה עבור כלי רכב חשמליים. הפיתוח של החברה מורכב משלושה חלקים: מקלט המותקן בכלי הרכב, ומעביר אלחוטית את האנרגיה מהכביש החשמלי למנוע; סליל נחושת המותקן מתחת לפני הכביש, ומעביר אנרגיה למקלט כשהרכב החשמלי חולף מעליו; והחלק השלישי נועד להעברת האנרגיה מרשת החשמל. לצורך כך, פיתחה החברה שנאי המסוגל לתקשר עם כלי הרכב הנוסעים על הכביש. 

הפתרון שפיתחה אלקטריאון חורג מגבולות טכנולוגיית הטעינה עצמה. החברה מציעה לסייע בתכנון הכבישים החשמליים, לספק כלים לניהול התשתית החכמה, ולעקוב אחרי חיוב כלי הרכב הנוסעים על תוואי הכביש. להערכת החברה, סלילת ק"מ כביש בעל יכולות טעינה אלחוטית היא חלופה זולה מכלי רכב חשמליים בעלי סוללות ענק, הדורשות החלפה בתדירות גבוהה. 

בפברואר האחרון הודיעו אלקטריאון ועיריית תל-אביב-יפו על שיתוף פעולה, שבמסגרתו יוקם פיילוט להפעלת אוטובוס חשמלי של חברת דן, שייסע על תשתית מטעם אלקטריאון. דן תעמיד לטובת הפרויקט אוטובוס חשמלי שיוסב לשימוש בתשתית הכביש, ותדאג לתפעולו בקו שייבחר.

יאן פטרסון, מנהל פרויקטים במשרד התחבורה השוודי: "אנחנו מאמינים שכבישים חשמליים מהווים תרומה חשובה להפחתת פליטת פחמן דו חמצני כתוצאה מתחבורה כבדה. בחינתם של פתרונות טכנולוגיים חדשים לכבישים חשמליים הוא אחד מהצעדים החשובים שלנו בתוכנית ארוכת הטווח לפרישה פוטנציאלית של כבישים חשמליים ברשת הכבישים בשוודיה". 

אורן עזר, מנכ"ל אלקטריאון: "אנו נרגשים על כך שנבחרנו לקחת חלק בתוכנית השאפתנית של הממשלה השוודית לבחון וליישם טכנולוגיות של כבישים חשמליים כפתרון לחשמול משאיות כבדות על כבישים מהירים. טכנולוגיית החשמל האלחוטי של אלקטריאון מאפשרת לחשמל את ציי הרכב באופן חסכוני, ללא צורך לשאת סוללות ענק או לעצור לטעינה, וללא יצירת מפגע חזותי".

אלקטריאון הוקמה בדצמבר 2013 על ידי עזר וחנן רומבק, סמנכ"ל הטכנולוגיה. לפני כן עבדו השניים בחברת אלביט מערכות. 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#