צפו: הרובוט שיחליף את מטוסי הריסוס - שוק ההון - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

צפו: הרובוט שיחליף את מטוסי הריסוס

במסגרת שיתוף פעולה של אדמה עם טקטיקל רובוטיקס, החברות מתכננות לפתח פתרון רובוטי לתחום החקלאות, שיקטין את הסיכון הכרוך בריסוס אווירי בגובה נמוך, וישפר את יעילות הריסוס

תגובות
קורמורן הריסוס של אדמה

חברת אדמה, ייצרנית חומרי ההדברה הגנריים הגדולה בעולם; וטקטיקל רובוטיקס, שמתמחה בפיתוח כלי טייס בלתי מאוישים, הכריזו על שיתוף פעולה לביצוע בדיקת היתכנות לשימוש בקורמורן - מל"ט שפותח על ידי טקטיקל רובוטיקס. הקורמורן ישמש פתרון רובוטי שיחליף מטוסי ריסוס, יקטין את הסיכון הכרוך בריסוס אווירי בגובה נמוך, וישפר את יעילות הריסוס.

הקורמורן של טקטיקל רובוטיקס הוא כלי טייס בלתי מאויש, בעל כושר נשיאה גבוה ויכולת המראה ונחיתה אנכית, בדומה למסוק. הקורמורן מאפשר המראה עם משקל של 500 ק"ג עד 764 ק"ג, כולל דלק, ואינו זקוק למנחת לצורך המראה ונחיתה.

קורמורן - דלג

הכלי הבלתי מאויש מתאים לביצוע משימות מגוונות - מהובלה ועד כיבוי אש וריסוס חקלאי - וצפוי להציב אתגר טכנולוגי ושינוי במודל העסקי של חברות שמספקות שירותי ריסוס אווירי וכיבוי אש - כמו כימניר. 

כחלק משיתוף הפעולה, אדמה וטקטיקל רובוטיקס יפתחו את האג-קורמורן, פתרון חדשני לריסוס אווירי. אדמה תתרום את הידע והיכולות שלה בחקלאות, בסיס הלקוחות שלה ופרישתה הגיאוגרפית, להצעת פתרונות שממוקדים בצורכי החקלאים ובהגדרת יכולות האג-קורמורן, כך שיותאמו לסביבה החקלאית.

פתרון לשטחים גדולים בברזיל, ארה"ב ואוסטרליה

דני הררי, סמנכ"ל אסטרטגיה ומשאבים באדמה, הסביר ששיתוף הפעולה נוצר לאחר שאדמה חיפשה פתרון שיחליף את מטוסי הריסוס בשטחים חקלאיים גדולים של חיטה וסויה בברזיל, ארה"ב ואוסטרליה. מטוסי הריסוס מבצעים כיום 20% מהריסוס החקלאי בשטחים אלה.

הררי הוסיף שכיום פעילות הריסוס מציבה סיכון מוגבר לטייסים, בשל הטיסה בגובה נמוך, שמתגלגל לעלות הריסוס. העובדה שהמדחף של הקורמורן נמצא מתחת למטוס הבלתי מאויש, בעוד כיום המדחף חשוף, תקטין את הסיכון לפציעת טייסים. בנוסף, הריסוס פחות יעיל, מאחר שהוא מתבצע בשעות היום - בעוד בשל משטר הרוחות עדיף לבצע את הריסוס לפנות בוקר.

כמו כן, העובדה שהקורמורן מסוגל להמריא ולנחות אנכית מאפשרת לטעון את חומר הריסוס בשדה עצמו ולא במנחת, ובכך להקטין את החשיפה של אזורים לא חקלאיים לחומר הריסוס. הררי הוסיף שהיכולת של הקורמורן להתאים את הגובה ומהירות הטיסה למשימה, בשילוב התכונות האווירודינמיות היחודיות שלו, יאפשרו החדרה טובה יותר של החומר המרוסס, וכיסוי אחיד ואופטימלי של השדה - למשל בפרדסים, שכיום רמת החדרת החומר המרוסס מהאוויר בהם נמוכה, בשל העלווה הצפופה.

לדבריו, המודל העסקי של שיתוף הפעולה יתבסס על הקמת חברה שתספק שירותים לחקלאים על בסיס הקורמורן של טקטיקל רובוטיקס ומוצריה של אדמה. כבר כיום, לדבריו, אדמה מספקת שירותי אג-טק לחקלאים בברזיל - כמו שידור בזמן אמיתי של וידאו ממלכודות מזיקים לסמרטפון של חקלאים, או זיהוי באמצעות חיישנים שפיתחה חברת אגרינט - של מזיקים כמו חדקונית הדקל. לדברי הררי, החברה משתפת פעולה עם חברת Swarm Pharms האוסטרלית בפיתוח רובוט שיבצע ריסוס קרקעי.  



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#