שפיר תקים את מחלף רעננה ב-705 מיליון שקל - דינמו - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

שפיר תקים את מחלף רעננה ב-705 מיליון שקל

שנה וחצי לאחר שבוטלה זכייתה במכרז לסלילת כביש הרוחב 531, חוזרת שפיר לפרויקט, לאחר שגברה במכרז על סולל בונה, דניה סיבוס ומנרב

18תגובות

>> שנה וחצי לאחר שבוטלה זכייתה בפרויקט כביש 531, חוזרת קבוצת שפיר אל הפרויקט: שפיר הנדסה זכתה במכרז שפירסמה החברה הלאומית לדרכים (מעצ החדשה) להקמת מחלף רעננה-דרום שבתוואי הכביש.

שפיר הציעה לבצע את העבודות תמורת 705 מיליון שקל. היא גברה בין היתר על חברת דניה סיבוס מקבוצת אפריקה-ישראל, שהציעה 742 מיליון שקל, וכן גברה על סולל בונה מקבוצת שיכון ובינוי (749 מיליון שקל) ומנרב (770 מיליון שקל).

מדובר במכרז תכנון-ביצוע (Design Build) שפורסם במארס השנה. הפרויקט כולל את הגבהת כביש 531 מעל כביש 4, כריית מנהרה תת-קרקעית באורך 1.8 ק"מ, הנחת מסילות רכבת ובניית תחנת נוסעים במקום. התכנון ההנדסי של המחלף עמד בשנים האחרונות במרכזה של מחלוקת ציבורית קשה, בעקבות טענות תושבים שלפיהן ניתן להסתפק בשיקוע הכביש, ללא צורך בהקמת גשרים.

שפיר זכתה לפני כשלוש שנים במכרז לסלילת כביש 531 לכל אורכו - ממחלף רעננה ועד למחלף חדש שיוקם ברשפון. זאת, במסגרת פרויקט זכייני (P.P.P) בהיקף של כ-2.4 מיליארד שקל. ואולם, הקבוצה התקשתה בהשלמת הסגירה הפיננסית של הפרויקט, וזכייתה בו בוטלה בפברואר 2010.

במקביל ביקשה שפיר לבצע שינויים בתכנון, למשל בשיקוע מחלף רעננה-דרום, אולם בקשתה נדחתה. הפרויקט הוצע אז למתמודדת שסיימה שנייה במכרז - חברת דניה סיבוס. ואולם בקשה לייקר את הצעתה המקורית הביא לביטול המכרז כליל ולהעברתו לביצוע בידי מעצ, במימון תקציב המדינה.

מעצ פיצלה את הפרויקט לשישה מכרזים, שמהם הוצאו עד כה למכרז שלושה. בשל כך, יידחה הפרויקט בשלוש שנים מהמועד המקורי שתוכנן עם הוצאתו לביצוע במתווה ויושלם ביולי 2015.

השנה אמורה מעצ לפרסם את המכרז לסלילת הקטע המרכזי של הכביש בין רעננה לבין מחלף רשפון, וכן את המכרז לסלילת המשכו הצפוני של כביש 20 (נתיבי איילון) ממחלף שבעת הכוכבים ועד רשפון. המכרז האחרון שיפורסם מיועד להקמת מחלף שפיים והחיבור לכביש 541. לפי הערכות, היקפם הכולל של המכרזים יהיה 3.5-4 מיליארד שקל.

הפרויקט לסלילת כביש 531, הנחת מסילת השרון והארכת נתיבי איילון צפונה הוא אחד החשובים ביותר בתחום התחבורה. כביש 531 ישמש כביש פרברי מהיר לאזור השרון, שיעקוף את גוש דן מצפון. אורכו הכולל של הכביש יהיה כ-17 ק"מ. יהיו בו 11 מחלפים והוא יכלול 4-6 נתיבים לכל כיוון.

הרשמה לניוזלטר

הירשמו עכשיו: עשרת הסיפורים החמים של היום ישירות למייל

ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#