הערכות: אל על תושפע מהחרפת התחרות והתייקרות הדלק - שוק ההון - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הערכות: אל על תושפע מהחרפת התחרות והתייקרות הדלק

"זה היה רבעון בעייתי לענף", כותב מנכ"ל ארגון חברות התעופה הסדירות במסמך פנימי. אל על תפרסם השבוע את דו"חותיה

תגובות

>> התוצאות שיציגו חברות התעופה ברחבי העולם ברבעון הראשון לא יהיו מזהירות - כך מעריכים ביאט"א, הארגון הבינלאומי של חברות התעופה הסדירות. בענף התעופה בישראל העריכו בסוף השבוע כי הערכה זו רלוונטית גם לחברות הישראליות, כולל אל על.

"יסודות ענף התעופה טובים, אבל נסיבות יוצאות דופן הפכו את הרבעון הראשון של 2011 לבעייתי", כותב מנכ"ל יאט"א, ג'ובאני ביסיניאני, במסמך פנימי שהעביר מנכ"ל הארגון הבינלאומי בישראל, קובי זוסמן, למנהלי חברות תעופה ותיירות מקומיות.

נתוני התנועה הבינלאומית בפברואר שפירסמה יאט"א מצביעים על גידול עולמי של 6% בתנועת הנוסעים ושל 2.3% בתנועת המטענים, לעומת פברואר 2010. עם זאת, בפברואר נרשמה התמתנות משמעותית בצמיחת הענף בהשוואה לינואר 2011, שבו נרשם גידול של 8.4% בתנועת הנוסעים ושל 8.7% בתנועת המטענים, לעומת ינואר 2010.

"הגידול המרשים שנרשם בינואר התמתן מאוד בשל המתיחות במזרח התיכון וצפון אפריקה ובשל ראש השנה הסיני, כשרעידת האדמה ביפאן תיתן אותותיה גם בדו"חות הבאים. התמתנות הגידול בביקושים נובעת מהמתיתות הפוליטית במזרח התיכון וצפון אפריקה", נאמר בדו"ח.

לגבי תנועת המטענים, נכתב בדו"ח שהתמתנות הגידול מושפעת מראש השנה הסיני במחצית הראשונה של פברואר, שבו חלק מהמפעלים בסין היו סגורים. עוד נכתב שהשפעות רעידת האדמה והצונאמי ביפאן באה לידי ביטוי החל במארס ותשפיע גם על תוצאות הרבעון הראשון של 2011.

עופר וקנין

עוד כותב מנכ"ל יאט"א: "מצב התעשייה לא יציב ואנו עוקבים אחר עליית מחירי הדלק. הביקוש עדיין נתמך ביסודות כלכליים טובים, אבל בשל התנאים זה יהיה אתגר בפני חברות התעופה להשיב את עלויות הדלק הנוספות".

אל על תפרסם השבוע את דו"חות הרבעון הראשון. להערכת בכירים בענף בישראל, הירידה בתנועת הנוסעים באל על, החרפת התחרות והתייקרות הדלק יבואו לידי ביטוי בדו"חות החברה.

מנתוני רשות שדות התעופה עולה כי ברבעון הראשון נרשמה ירידה של 1.33% בתנועת נוסעיאל על בנתב"ג לעומת ינואר-מארס 2010. נתח השוק של אל על הצטמצם ברבעון הראשון לכ-35% מכלל הנוסעים בתעופה הבינלאומית בנתב"ג לעומת 36.5% ברבעון המקביל. את הרבעון הראשון של 2010 סיימה החברה עם הפסד של 16.5 מיליון דולר.

באל על בחרו שלא להגיב.

הרשמה לניוזלטר

הירשמו עכשיו: עדכונים שוטפים משוק ההון בישראל ישירות למייל

ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#