לפידות מסכם 4 שנים אצל תשובה; השתכר כ-75 מיליון שקל - שוק ההון - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

לפידות מסכם 4 שנים אצל תשובה; השתכר כ-75 מיליון שקל

מנכ"ל הפניקס אייל לפידות טיפס למקום השלישי בטבלת שיאני השכר בחברות הציבוריות; האופציות של לפידות בחברה כבר שוות 25 מיליון שקל

תגובות

>> שיאן שכר חדש הגיח אתמול מהדו"חות שהגישה חברת הביטוח הפניקס. איל לפידות, מנכ"ל חברת הביטוח הפניקס מקבוצת דלק, התברג אתמול הישר למקום השלישי בטבלת שיאני השכר של החברות הציבוריות, עם עלות שכר של 14.1 מיליון שקל בשנה - "הרעה" לעומת עלות שכר של 18 מיליון שקל ב-2009, שמיקמה אותו במקום הרביעי בטבלה.

לפני לפידות נמצאים אלי יונס מנכ"ל בנק מזרחי טפחות עם עלות שכר של כ-14.3 מיליון שקל ואליעזר שקדי מנכ"ל אל על עם עלות שכר של כ-16.8 מיליון שקל. מלבד עלות השכר המנופחת של לפידות, השווי הנאיבי של האופציות שלפידות מחזיק בהפניקס שוות 25 מיליון שקל.

עופר וקנין

במבט לטווח רחוק יותר עולה כי במהלך השנים 2007-2010 נהנה לפידות מעלות שכר כוללת (שכר בסיס, מענקים, אופציות, הוצאות בגין האופציות ועוד) בחברת הדלק דלק ישראל, גם היא בשליטת תשובה, ובהפניקס - של כ-75 מיליון שקל לפחות.

השכר של לפידות ב-2010 נאמד ב-3.44 מיליון שקל וכן תשלום מבוסס מניות של כ-10.6 מיליון שקל בגין כ-6.2 מיליון אופציות שהוענקו לו בסוף אוגוסט 2009, הניתנות למימוש למניות הפניקס ומבשילות בארבע מנות החל מיוני 2010 ועד יוני 2013, כאשר כל מנה תהיה ניתנת למימוש ממועד הבשלתה עד ל-1 ביוני 2014.

האופציות הוענקו ללפידות כשהן בתוך הכסף, לפי מחיר מימוש של 7.9 שקל למניה. כבר ביום הפרסום על הענקת האופציות מחיר זה היה נמוך בכ-20% מחירה של המניה וכן נמוך בכ-65% מחיר השיא של המניה - 22.1 שקל.

נכון לאתמול מניית הפניקס נסחרת לפי מחיר של 12.1 שקל למניה, כך שהשווי הנאיבי של אופציות שמחזיק לפידות נאמד ב-25 מיליון שקל.

לפידות הגיע לקבוצת תשובה ב-2005, לאחר שכיהן כמנכ"ל חברת ביטוח ישיר איי.די.אי, והצליח להפוך את החברה לרווחית ולבסס את מעמדה בשוק. הוא קיבל מתשובה את המפתחות לניהול דלק ישראל, שהיתה שרויה בהפסדים ובחוסר יציבות ניהולית, החל בהליך התייעלות מקיף - והחזיר אותה לפסי הרווחיות.

ביוני 2009 עבר לפידות לניהול הפניקס, שהיתה באותה עת חברה "צולעת" שהסתבכה בהשקעות כושלות בחו"ל, ליקקה את פצעי האשראי הלא מבוקר שנתנה וסבלה מחוסר יעילות פנימית. מאז שנכנס לפידות לתפקיד, עלתה המניה ב-61%, בעוד שמדד הביטוח עלה בתקופה זו בכ-35% בלבד. שווי השוק של החברה כיום הוא 2.9 מיליארד שקל.

לפידות, שנהנה מרוח הגבית של שוק ההון וממדדים עולים, ביצע תוכנית התייעלות מקיפה, הכוללת פיטורים של עובדים רבים וייעול מערכי הביטוח וההשקעות - שאת פירותיה ניתן לראות כבר בדו"חות הכספיים שפורסמו אתמול. הפניקס רחוקה עדיין ממיצוי הפוטנציאל שלה, וסביר להניח שבכך יתמקד לפידות בשנה-שנתיים הקרובות. לאחר שישביח את הפניקס ויאפשר לבעלים תשובה לגזור קופון נאה, נראה כי לפידות ידלג לתפקיד הבא - שעשוי להיות מנכ"ל קבוצת דלק או כל תפקיד בכיר דומה.

בגלל שיטת הרישום החשבונאי, אשר לעתים כולל ספירות כפולות, עלות השכר של לפידות וכן השווי הנאיבי של חבילת האופציות שקיבל בחברה בארבע השנים האחרונות נאמדת בטווח של 50-100 מיליון שקל לפחות. כל זאת בהתחשב בכך שב-2005-2006 דלק ישראל היתה חברה פרטית, ובהן לא פורסמו הוצאות השכר של לפידות. עקב כך, לפידות נחשב כיום לאחד המנהלים הבולטים והמתוגמלים בקבוצת תשובה. סביר להניח כי בכדי לשדרג עוד יותר את מעמדו הצטייד לפידות לפני כשנה ברכב מפואר מסוג יגואר.

סביר להניח שכאשר מדברים על יחסי האנוש הבעייתיים יחסית של לפידות, מתכוונים גם לכך שהוא לא הצליח למצוא שפה משותפת עם המייסדים והבעלים לשעבר של אקסלנס רוני בירם וגיל דויטש, והוא אחת הסיבות המרכזיות לכך שהשניים לא המשיכו לכהן כיו"ר משותפים של אקסלנס, חברה בת של הפניקס, ופרשו מבית ההשקעות בסוף 2010.

הרשמה לניוזלטר

הירשמו עכשיו: עדכונים שוטפים משוק ההון בישראל ישירות למייל

ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#