"המיזוג עם תעש יעלה לרפאל לפחות מיליארד שקל" - שוק ההון - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

"המיזוג עם תעש יעלה לרפאל לפחות מיליארד שקל"

מקורות ממשלתיים מעריכים כי רפאל תצטרך לשאת בתשלום פרישה מוקדמת לכ-1,000 עובדים בתעש. ביקורת במגזר העסקי על ההחלטה למזג את החברות ומעריכים כי המיזוג יעלה לרפאל 2 מיליארד שקל

תגובות

<<המיזוג בין תעש לרפאל יעלה לרפאל לפחות מיליארד שקל - כך ציינו אתמול מקורות ממשלתיים. לדברי המקורות, משרד האוצר מתכוון להשית על רפאל את תשלום כספי הפרישה של כ-1,000 עובדי תעש שמועמדים לפרישה מוקדמת. המקורות העריכו כי התשלום יגיע למיליארד שקל לפחות (לפי חישוב של כמיליון שקל לעובד) וכי רפאל יודעת על הכוונה. לדבריהם, רפאל תוכל לעמוד בהוצאה, אף שב-2009 הסתכם הרווח הנקי שלה ב-441 מיליון שקל.

במגזר העסקי העריכו כי הסכום עשוי להגיע ל-2 מיליארד שקל, מכיוון שההסתדרות צפויה לעמוד על מלוא דרישותיה מהממשלה במגעים להפרטת תעש, שהסתכמו בכ-2 מיליארד שקל, כולל רשת ביטחון לעובדים נוספים שיפוטרו בעתיד. עוד ציינו במגזר העסקי כי רפאל תבחן את האפשרות לקזז את עלויות המיזוג מהדיווידנדים שהיא צריכה להעביר לממשלה, בשיעור של 50% מהרווח הנקי השנתי. מרפאל נמסר כי החברה הביעה נכונות למזג את תעש לתוכה, ואולם לא תתייחס פומבית לנושא עד שתראה את ההחלטה ותלמד את משמעויותיה.

מחר צפוי דיון מסכם במשרד האוצר לקראת הפגישה המתוכננת של שר האוצר, יובל שטייניץ, שר הביטחון, אהוד ברק ויו"ר ההסתדרות, עופר עיני שתיערך בהמשך היום, אם האירועים הפוליטיים לא ישבשו את התכנון. ההערכות אתמול היו כי המפגש יתקיים כמתוכנן, ובסופו יודיעו השלושה על תמיכתם בהפיכת תעש לחברה בת של רפאל.

המקורות ציינו כי חילוקי הדעות בין אגף התקציבים במשרד האוצר לרשות החברות הממשלתיות אינם עוסקים בשאלת המיזוג, אלא בעניין ההוצאות והתהליך שיהיה בעקבותיו. באגף התקציבים מצפים שהמהלך לא יעלה למדינה ולו שקל אחד. לכל היותר מוכנים באגף להגמיש את תנאי החזר החוב של תעש לממשלה, להעניק תקופת חסד לתחילת התשלומים ולפרוס אותם. אגף התקציבים גם מתנגד להמשיך להזרים לתעש כספים למימון הגירעונות השוטפים של החברה, שהסתכמו בכ-60 מיליון שקל בחודש. מנגד, ברשות החברות הממשלתיות מוכנים לשאת בעלויות כיסוי הגרעון לתקופה מוגבלת, עד להשלמת תהליך המיזוג.

באגף התקציבים גם מעוניינים לאפשר לתעשייה האווירית (תע"א) להתמודד על המיזוג עם תעש ולאשר את המיזוג לחברה הממשלתית, שתציע את התנאים הטובים ביותר מבחינת משרד האוצר. עוד מצפים באגף תקציבים, כי המיזוג יהיה חלק ראשון בתהליך, שיביא להבראת תעש ולהפרטתה בהמשך. ברשות החברות הממשלתיות לא עומדים על הפרטה בהמשך.

לגישתם, רפאל תערוך בדיקת היתכנות לתעש, ולאחר מכן תנהל משא ומתן עם הממשלה וההסתדרות על התנאים לצירופה כחברה בת. בהמשך תוכל רפאל להחליט על מיזוג חלק מחטיבות תעש לתוכה ועל סגירת חטיבות אחרות, תוך ניהול מגעים עם ההסתדרות.

במשרד האוצר סבורים כי אם המחיר שתדרוש ההסתדרות בגין המיזוג יהיה גבוה, המשרד ימשוך את אישורו למיזוג וישקול אופציות אחרות.

במגזר הביטחוני הפרטי מתחו אתמול ביקורת על תוכנית המיזוג של תעש בחברה ממשלתית אחרת. מקורות במיגזר ציינו כי המדינה מתחמקת מקבלת החלטה קשה על הפרטת תעש ובוחרת בדרך הקלה במטרה להיפטר מהבעיה. תעש גוררת הפסדים מזה 11 שנים וב-2009 הסתכמו הפסדיה ב-250 מיליון שקל.

עוד ציינו במגזר הביטחוני הפרטי, כי יש להפריט את תעש או למכור אותה בחלקים לחברות בעלות סינרגיה לפעולותיה. כך, הם מציעים כי מפעל התחמושת הקלה יימכר למשקיע פרטי, חטיבת הטנקים תימכר לאלביט, שיש לה פעילות משלימה לחלקים האלקטרוניים של טנקים, חטיבת מלט"ם תימכר לרפאל וגבעון לתעשייה האווירית.

הרשמה לניוזלטר

הירשמו עכשיו: עדכונים שוטפים משוק ההון בישראל ישירות למייל

ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#