מהניילונים - שוק ההון - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מהניילונים

מהניילונים

תגובות

שלושה צילינדרים ב-97 אלף שקל >> מכוניות ראשונות של ניסאן מיקרה החדשה הגיעו לאילת, ושיווקן בישראל יתחיל במהלך החודש הקרוב.

הדור הרביעי של המיקרה גדול יותר במימדיו, עם בסיס גלגלים שצמח ב-2 ס"מ (לכדי 245 ס"מ) ואורך שגדל ב-6 ס"מ (והוא כעת 378 ס"מ). המנוע דווקא קטן יותר, ומסתפק בשלושה צילינדרים בלבד ובנפח של 1.2 ליטרים. ההספק סביר (80 כ"ס), אך יתרונו של המנוע הקטן אמור להיות צריכת דלק משופרת ופליטת מזהמים נמוכה, שתכניס את המכונית לקבוצת הזיהום 2. תיבת ההילוכים היא אוטומטית רציפה (עם אינספור יחסי העברה). מחירי המכונית מתחילים ב-97 אלף שקל לרמת האבזור הבסיסית, הכוללת רדיו מקורי. רמת אבזור עשירה יותר, עם בקרת שיוט וחיישני רוורס, תעלה 99 אלף שקל. -

דור רביעי לג'יפ גרנד צ'ירוקי >> מכשירי תנועה, יבואנית חברת ג'יפ בישראל, החלה השבוע בשיווקו של גרנד צ'ירוקי החדש, רכב השטח היוקרתי יותר בהיצע החברה.

הדור הרביעי מבוסס על מרצדס ML ומציע ממדים גדולים ואיכות גימור טובה יותר מזו שהכרנו במותגי קרייזלר. הרכב יגיע בתחילה עם מנוע בנזין בנפח 3.6 ליטרים, המייצר 282 כ"ס. הכוח הרב מאפשר להזניק את הרכב הכבד (החל מ-2,191 ק"ג) ל-100 קמ"ש בתוך 9.1 שניות, אך גם גובה את מחירו בצריכת הדלק. לפי הנתונים הרשמיים, מדובר ב-8 ק"מ לליטר.

המחירים מתחילים ב-270 אלף שקל לרמת הגימור הבסיסית, שנקראת לארדו; ממשיכים ל-320 אלף לרמת הגימור לימיטד, הכוללת מושבי עור וחלון גדול בגג; ומגיעים ל-390 אלף שקל לרמת הגימור אוברלנד המאובזרת ביותר, עם מושבים מאווררים, עור נאפה והגה מעץ. המחירים הנמוכים יחסית נועדו לאפשר למכשירי תנועה להתחרות עם היבוא האישי, ובחברה מעריכים כי השנה יימכרו 500 יחידות של הגרנד צ'ירוקי החדשה.

-

נגד כיוון התנועה >> בזמן שמרבית יבואני הרכב מעלים מחירים, ולא תמיד בהתאם לשערי המטבע, בדוד לובינסקי, יבואנית פז'ו, מורידים את המחירים של כמה מהדגמים. הסיבה לירידת המחיר היא ירידת שער היורו ומדיניות היצוא של היצרן.

כך למשל, יורד מחירה של פז'ו 107 עם תיבת הילוכים רובוטית ב-2,000 שקל ויהיה 73 אלף שקל. ה-107 הידנית מוזלת אף היא, ותעלה 68 אלף שקל (אחרי הנחה של 4,000 שקל). המכונית התאומה מבית סיטרואן, אגב, עולה 65 אלף שקל בגרסה הידנית, ובאולמות התצוגה אפשר לקבל הנחה של 5,000 שקל נוספים.

פז'ו 308 סטיישן תוזל ב-8,000 שקל ותימכר ב-130 אלף שקל. הגרסה המהודרת שלה, ה-SW, שבה גג שקוף ושבעה מושבים, תוזל ב-10,000 שקל ותוצע ב-130 אלף שקל. כדי להתחרות ביונדאי ix35, מציגים בלובינסקי רמת גימור חדשה ומוזלת לפז'ו 3008. רמת הגימור המכונה "פרימיום" תימכר ב-160 אלף שקל, ורמת הגימור הגבוהה יותר מוזלת ב-5,000 שקל ומוצעת ב-165 אלף שקל.

הרשמה לניוזלטר

הירשמו עכשיו: עדכונים שוטפים משוק ההון בישראל ישירות למייל

ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#