איך קיבלו ג'קי בן זקן וחיים רביבו מעיריית רחובות מתנה בשווי מיליוני שקלים - שוק ההון - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

איך קיבלו ג'קי בן זקן וחיים רביבו מעיריית רחובות מתנה בשווי מיליוני שקלים

תעלומת מגדלי הדירות: אילו זכויות עודפות לבנייה קיבלו בן זקן ורביבו? ■ באילו היטלי השבחה לא חייבה העירייה את היזמים? ■ כיצד תרמו לתנאי העסקה ראש העירייה לשעבר יהושע פורר ומחליפו רחמים מלול? ■ "העירייה והיזמים: הכל נעשה על פי דין"

28תגובות

סיפור זה ראוי לשאת את השם "תרגיל מגדלי הכסף". לחלופין, "מעילת ראשי עיריית רחובות באמון תושבי עירם". אפשר גם "קומבינת המיליונים של אנשי העסקים ג'קי בן זקן וכדורגלן העבר חיים רביבו". הכל בא בחשבון בשערורייה הזאת.

כל כותרת מהמשפחה הזאת אפשרית, במיוחד בימים שבהם המשטרה והתביעה מזהירות שההשחתה הגדולה של השירות הציבורי מתחילה בעבירות של הפרת אמונים. "זה הסרטן", הסבירו נציגי הפרקליטות במשפטו של יו"ר רשות המסים לשעבר ג'קי מצא, והשופט המחוזי זכריה כספי אימץ את הדברים. בצדק הוא שלח את מי שעמד בראש הפירמידה ל-12 חודשי מאסר בפועל. בצדק רמז כספי שעונת המריחות וחלוקת ההנחות למיוחסים חייבת להגיע לסיומה.

אלא שהבעיה בסיפור קומבינת המיליונים, שגיבוריו הם ראש עיריית רחובות לשעבר עו"ד יהושע פורר ומחליפו רחמים מלול אינה הכותרת. הבעיה היא הקלות הבלתי נסבלת שבה נפרדו נבחרי הציבור פורר ומלול מכסף רב השייך לכלל משלמי המסים לטובת החברים בן זקן, רביבו ושותפיהם מחברת ישראלום. המיליונרים האלה הגיעו ל"ביקור" בעיר לפני שש שנים, חיפשו בה מציאות וגייסו לעזרתם את פורר (האחרון הורשע בינתיים בהפרת אמונים בפרשת שחיתות אחרת וסולק מתפקידו). הם התנהגו כמי שהגיעו לעשות כאן סיבוב מהיר לגזור קופה שמנה ולרוץ הלאה.

המגרש הזה שאליו נשאו את עיניהם שני האורחים החמדנים ושותפיהם נמצא באזור יוקרתי בצפון העיר לא הרחק ממכון ויצמן והוא משתרע על כ-6 דונם. השטח שבו מדובר היה בשעתו בבעלות אחת מחברות הבת של אגד עבר כמה ידיים ובשלהי 2004 נמכר לרביבו ולבן זקן בעלי חברת הנדל"ן "גל דקל".

השניים הניחו עליו את היד בידיעה שתוכנית בניין העיר מתירה להם לבנות עליו 13 אלף מ"ר בשני מגדלי דירות: אחד בגובה של 14 קומות ושני בגובה של 20. מספר הדירות שאושר לבנייה היה 217, כשבנוסף רשאים היו בעלי הזכויות בקרקע לנצל 200 מ"ר כשטח מסחרי.

אפשר היה לראות אז את הכסף הרב שיצמח במתחם הזה אבל העובדות האלה לא סיפקו את היזמים החרוצים. הם דרשו שינויים והקלות גדולות: להוסיף לתוכנית המגדל הראשון בן ה-20 קומות חמש קומות נוספות ולמגדל השני בן ה-14 קומות עוד ארבע נוספות. להגדיל את הכנסותיהם הצפויות בצורה דרסטית.

ועוד מתנה יקרה ביקשו היזמים מהעירייה: לשחרר אותם מהדרישה המקורית של התוכנית לבנות בסמוך לפרויקט מגדלי הדירות, בנוסף לחניות הצמודות של רוכשי הדירות, חניון ציבורי תת-קרקעי ל-150מכוניות. עלות הקמת החניון הזה על פי חוות דעת של שמאי העירייה היתה 2.25 מיליון דולר והם ניסו לחסוך לעצמם את ההוצאה. שברו כאן את שיא החוצפה.

למה שיא החוצפה? כי בתמורה לבניית החניון הוגדל שטח הבנייה בפרויקט שלהם ב-4,950 מ"ר - תוספת שוות כסף רב. העירייה מתברר דאגה לכיסם לא לכיס משלמי המסים בעיר.

רשימת התירוצים העלובה

ריח רע בלשון המעטה עלה מהרומן שנרקם עם הצמד חמד מאשדוד ושותפיהם הסתנן החוצה והגיע בסוף עד לתושבי האזור שרוב בתיהם מתנשאים לגובה של חמש ושש קומות בלבד. אלה גילו יום אחד מודעה בעיתון המבשרת להם על בקשת חברת "גל דקל" לשינויים והקלות בפרויקט הגישו התנגדויות ונהדפו. טענותיהם נדחו אחת אחרי השנייה בוועדה המקומית לתכנון ולבנייה שבראשה עמד פורר כאילו לא היה בהן ממש.

מה היו התירוצים של בכירי העירייה לחלוקת המתנות האלה? בקשת היזמים להסתפק בבניית 170 דירות גדולות ומרווחות במקום 217 קטנות יותר וויתור על בניית השטח המסחרי בפרויקט. לרגע נדמה היה שהם עומדים בכלל להפסיד כסף בפרויקט ולא להפך.

מה היה הנימוק לשחרור היזמים מבניית מגרש החניה התת-קרקעי? הקטנת מספר הדירות במגדלים וביטול השטח המסחרי הם הסבירות ברצינות יגרמו להורדת נפח התנועה באזור. לא יהיה צורך בהקמת החניון הציבורי.

השורה התחתונה באותה "עיסקה" - גם תוספת אותן קומות בשטח בנייה של 4,950 מ"ר - כלומר שטח הפרויקט צמח מ-13 אלף מ"ר בנייה ל-18 אלף מ"ר - וגם ביטול הקמת החניון התת-קרקעי. ככה ייעשה למי שראש העירייה המושחת דאז יהושע פורר חפץ ביקרו.

"היינו המומים" מספר יו"ר ועד הפעולה של התושבים, אבי תמיר, שיחד עם פעילה נמרצת נוספת, טובה שלזינגר, מנהל כבר כמה שנים את המאבק העיקש נגד תוספות הבנייה והפטור מהקמת החניון ל-150 מכוניות.

"לא האמנו שזה מה שעומד לקרות לנו. עד שבוקר אחד גילינו שהולכים להרים לנו בשכונה שרוב בתיה נמוכים יחסית גורדי שחקים על שלל בעיות ההצללה ובעיקר החניה. גילנו שיורקים לנו בפרצוף. אתם צריכים להבין שמצוקת החניה באזור שלנו היתה ונשארה גם כך קשה וציפינו שהעירייה תפתור אותה - ודאי לא תחמיר אותה. זה הרי מעשה בלתי מתקבל על הדעת".

■ ידעתם אז שבעלי חברת גל דקל הם ג'קי בן זקן וחיים רביבו?

"ידענו מההתחלה. הם בעצמם הגיעו בשעתו לישיבת ועדת המשנה לתכנון ולבנייה שבה דנו בהתנגדות שלנו והתנהגו ביהירות ובביטחון. זה לפחות הרושם שקיבלתי אז".

■ כלומר זה היה מאבק אבוד מראש?

תמיר לא אומר זאת. אבל הוא מתקשה להבין איך קרה שהתנגדות התושבים נדחתה במיוחד לנוכח מה שהתגלה לו ולחבריו בהמשך. הוא לא מבין איך העזה העירייה להגן על חלוקת ההטבות המפליגות האלה לאותם קבלנים שמבחינתם היו רשאים לדרוש הכל בלי למצמץ לרגע.

"היה מותר לבקש גם 100 קומות" הוא אומר "וזה בסדר גמור. "אבל לקבל? היכן העירייה שצריכה להגן על האינטרס של אזרחיה"?

הוא לא מבין איך אישרו להם סטייה ניכרת מהתוכנית המאושרת ולא עצרו את הבנייה גם אחרי דיון נוסף בוועדות התכנון והבנייה. גרוע מכך: איך קרה שהוועדה המחוזית שחוקר מטעמה הגיע באחרונה לממצאים קשים ודרש לשווא לקבל תשובות מהעירייה לא הכניסה עדיין את המשטרה לתמונה.

התרגיל המסריח נמשך

סטירת הלחי הראשונה שספגו אבי תמיר, טובה שלזינגר והאחרים מיהושע פורר ומאנשי הוועדה המקומית לא הוציאה את הרוח ממפרשיהם. הם החליטו להמשיך במאבק ופנו לוועדת הערר המחוזית.

עיקר טענותיהם: כבר ב-2001 נכללה הדרישה להקמת חניה תת-קרקעית ל-150 מקומות. כבר אז נקבע שהיזמים - יהיו מי שיהיו - יקימו את מגרש החניה הציבורי. כבר אז הוחלט בוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה כי כל חריגה בגובה המבנים או במספר הקומות שלהם "תיחשב כסטייה ניכרת".

ועוד טענו התושבים: בשטח המתחם היוקרתי אמורים היו לקום בכלל חמישה בניינים שבכל אחד מהם שמונה קומות, והנה עכשיו בונים להם שני מגדלי ענק ועוד מוסיפים למגדלים האלה תשע קומות. היו להם טענות קשות נוספות על הפגיעה באיכות החיים שלהם וגם הן נהדפו בידי העירייה.

העירייה בתגובה הציפה את ועדת הערר בסיפורים שונים ומשונים וזו למרבה התדהמה קנתה אותם. אחד מהם הוא הסיפור המופלא הבא: בעיית החניה באזור המתחם החדש אינה חמורה כפי שטענו התושבים לכן מיקום בניית החניון הועתק למגרש מכבי לשעבר קילומטר ממגדלי הדירות. צחוק מהעבודה. רק אדם מנותק מהמציאות יכול היה להאמין שהחניון הזה ייבנה באותו מגרש או במקום אחר.

ואכן העירייה הטעתה את הוועדה ההיא כמו שהיא מנסה להטעות עכשיו את ועדת הערר החדשה. היא מכרה לה לוקשים. החניון הזה לא קם עד עצם היום הזה.

בכל זאת ועדת הערר ההיא נזהרה מלהעניק גושפנקא לחריגת הענק מהתוכנית המקורית. לגירסתה קיימת בנושא "עמימות משפטית" והיא מאשרת את החלטות עיריית רחובות בכפוף לאישור הוועדה המחוזית.

גזרו קופה והסתלקו

כדי לא להלאות את הקורא בפרטים על מה שקרה מאז ועדת הערר ההיא ועד לפניית התושבים באחרונה לוועדת ערר חדשה הפעם בראשות עו"ד מיכל גלקין גולן נאמר בתמצית: הוועדה המחוזית אישרה את התוכניות בצורה תמוהה ובן זקן ורביבו אחרי קציר הזכויות והמתנות נפרדו בראשית 2007 מהפרויקט היוקרתי. הם מכרו את הכלה היקרה לשותפיהם מחברת ישראלום ואלה מכרו אותה ב-2007 לחברת י.זילברמינץ ובנו.

מה טוענים עכשיו היזמים השונים? שהכל נעשה כחוק וההיתרים הוצאו בידי הגורמים המוסמכים; שכל הכספים והאגרות שולמו לעירייה לרבות היטלי ההשבחה המלאים; והעיקר - שכופר החניה בשביל אותו חניון בן 150 מקומות זה שמעולם לא נבנה שולם גם הוא.

איך מסתדרת הגירסה הזאת עם מסמכים שנחשפו לפני שבועיים בישיבת ועדת הערר החדשה? שאלה טובה. ראשית המסמכים האלה מגלים שבישיבת ועדת הרישוי העירונית במארס 2009 שוחררו היזמים מהחובה לבנות את החניה במגרש מכבי בתירוץ הסתמי הבא: "הקמת החניון במתחם מכבי אינה ישימה ברובה".

שנית באותה ישיבה נקבע כי לצורך קבלת היתר הבנייה על היזמים להציג אישור לתשלום בגין 150 מקומות חניה. כלומר, נכון למועד אותה ישיבה כמו גם להיום כופר החניה בגובה של 9 מיליון שקל לא שולם כלל.

עובדה נוספת: העירייה לא דרשה ולא גבתה היטלי השבחה על תוספת 5,000 המטרים הנוספים.

ועוד עובדה קטנה נחשפה באחרונה: לא 170 דירות ייבנו במגדלים האלה כפי שטענה העירייה בעת חלוקת ההקלות המדהימות ליזמים כי אם 200. היא אישרה להם תוספת של 1,200 מ"ר נוספים תמורת הסכמתם להכשיר בפרויקט 30 מגרשי חניה לציבור מעל לפני השטח. לעג לרש.

במילים אחרות: לא רק שלא נטלו מהם את הזכויות העודפות של 4,950 מ"ר תמורת החניון שלא נבנה אלא שהעניקו להם היתרי בנייה לעוד עשרות דירות. שוב ביזו את התושבים המתלוננים. שוב שיקרה להם העירייה. שוב היא אמרה דבר אחד ובפועל עשתה דבר אחר.


"הפרויקט מוקם כחוק"

בתגובה לעובדות המוצגות בכתבה טוענת דוברת עיריית רחובות כי פרויקט המגדלים מוקם עכשיו כחוק מכוח תוכנית בניין עיר מאושרת מ-2002 ומכוח היתרי בנייה סופיים שניתנו במארס 2009.

לדבריה, ערר שהגישו התושבים ב-2006 נדחה ובערר נוסף דנה בימים אלה ועדת ערר נוספת של משרד הפנים. העירייה תכבד כל החלטה שלה כתבה לנו הדוברת והוסיפה כי אמנם אושרה בניית 200 יחידות דיור במגדלים אבל המספר הזה קטן מ-217 יחידות דיור שהתוכנית מתירה לבנות.

ג'קי בן זקן אומר בתגובה כי "אנחנו מכרנו את הקרקע ואת הזכויות שהיו לנו לחברת ישראלום והחניון היה חלק מההתחייבויות". כאשר עומת בן זקן עם טענת היזמים החדשים כי קיבלו את הזכויות נקיות מחובות כספיים ומהדרישה להקמת החניון - הגיב: "אז צריך לשלם כופר חניה".

■ נכון אבל לא שילמתם אותו.

בן זקן: "מישהו אחר היה צריך לשלם את זה. מי שאמור היה להוציא את ההיתרים ולבנות אמור היה לעמוד בהתחייבות הזו. אנחנו מכרנו את הזכויות שלנו כמות שהן".

תגובת חברת י.זילברמינץ ובנו: "המידע שבידיכם מוטעה. ידוע לנו על גורמים אינטרסנטיים פוליטיים המשתמשים באמצעים לא כשרים כדי לפגוע שלא כדין בפרויקט הייחודי. הם גורמים לנו במכוון ובמזיד נזקים גדולים ואנו שומרים על כל זכויותנו ומתכוונים לתבוע אותם בגין כל נזק לשמנו הטוב".

בהמשך כותבים נציגי החברה כי רכשו את הקרקע מבעליה הקודמים יחד עם היתרי בנייה מאושרים, "דהיינו לאחר שנענו כל דרישות העירייה ורשויות התכנון לעניין קרן חניה היטלי השבחה והוצאות היתרי הבנייה. כידוע לכם לא ניתנים היתרי בנייה ואין מעבירים זכויות בנכס ללא אישור מהרשות המקומית כי אין עליו חובות כלשהן".

תגובת יהושע פורר שבחר לא להשיב על שאלות פרטניות שהועברו אליו: "הפרויקט הזה כמו יתר הפרויקטים שנבנו ונבנים ברחובות אושר כדין ובהתאם להחלטות רשויות התכנון - המקומית (המורכבת מנציגי כל הסיעות) והארצית. כל האישורים ניתנו בהתאם לתוכניות המתאר שבתוקף לרבות כאן - תוכנית אב לרחוב הרצל. כל זאת לטובת העיר ובהתחשב בצורכי הציבור כולו. כל ניסיון להציג את הדברים באור שונה הוא זריית חול בעיני הציבור".

הרשמה לניוזלטר

הירשמו עכשיו: עדכונים שוטפים משוק ההון בישראל ישירות למייל

ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#