אקסלנס הגדיל אחזקותיו בחברה הביטחונית הישראלית מגנא - שוק ההון - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אקסלנס הגדיל אחזקותיו בחברה הביטחונית הישראלית מגנא

מגנא, שפיתחה מכ"מ המשמש לאבטחת מתקנים, גייסה עד כה כ-14 מיליון דולר ■ אקסלנס מחזיקה כעת ב-20% ממניות החברה ■ מגנא היא החברה האם של פורסייט, שמפתחת מערכות לנהג במטרה לצמצם את תאונות הדרכים - אחד התחומים הצומחים בעולם

תגובות

בית ההשקעות אקסלנס מימש אופציה להשקעה במניות מגנא, החברה האם של פורסייט הציבורית. אקסלנס השקיע 5 מיליון שקל באמצעות קופות הגמל והגדיל את אחזקותיו במגנא ל–20%.

חיים סיבוני, מנכ"ל פורסייט

מגנא היא חברה פרטית הפועלת בתחום הביטחוני, שפיתחה מכ"מ אלקטרו־אופטי פאסיבי שמשמש לאבטחת מתקנים. במגנא הושקעו עד כה כ–14 מיליון דולר, ועם משקיעים נוספים בה נמנים בית ההשקעות פסגות והחברה הביטחונית הישראלית Aeronautics.

מגנא נוסדה ב–2001 על ידי חיים סיבוני המכהן כמנכ"ל, ולוי צרויה - פיסיקאי, שעבד בעבר בתעשייה האווירית ומי שפיתח בעבר את חבילת התוכנה של טיל החץ. החברה פיתחה מכ"מ אלקטרו אופטי־פאסיבי, המזהה חודרים פוטנציאליים בלי להשאיר עקבות. המכ"מ, שאמור היה להגן בתחילה על מטוסים מפני תנועת ציפורים באוויר, מבוסס על טכנולוגיית תלת ממד (3D) ואלגוריתמים. מוצרי החברה מותקנים במעברי גבול, נמלי ים, נמלי תעופה, בסיסיים צבאיים, ומתקנים רגישים נוספים; ועם לקוחותיה של החברה בישראל נמנים צה"ל, נתב"ג, שב"ס ומשטרת ישראל.

פיתוח המוצר לקח כעשר שנים, והחברה החלה לראות מכירות משמעותיות רק ב–2011. הכנסות החברה לא ידועות, אך מגנא מציגה צמיחה, ומכירותיה גדלו פי ארבעה ב-2016, בהשוואה לשנה שלפני כן. בחברה נמצאים במשא ומתן להכניס משקיעים נוספים, שישקיעו יותר מ–10 מיליון דולר. בעתיד מתכננת מגנא לגייס הון באמצעות הנפקה בבורסה, אך לפני כן היא רוצה להשיג כמה חוזים משמעותיים.

סיבוני מספר כי החברה נמצאת במשא ומתן להשגת חוזים משמעותיים באירופה ובארה"ב. כמו חברות ביטחונית רבות, גם העניין במגנא נובע מאיומי טרור במדינות רבות כמו טורקיה, צרפת ובלגיה, שמגבירים את הצורך במערכות הגנה היקפיות לאתרים רגישים. גם הצהרתו של הנשיא האמריקאי הנבחר, דונלד טראמפ, בקמפיין הבחירות, כי בכוונתו לבנות חומה לאורך הגבול עם מקסיקו, תומכת בחברות האלה, אף שעדיין לא ברור אם הבנייה אכן תצא לפועל.

פורסייט מאזרחת את הפתרונות של מגנא

השקעה במגנא טומנת בחובה גם פוטנציאל נוסף, שנובע מהאחזקות בחברת פורסייט (49%). פורסייט, שמפתחת מערכות עזר לנהג במטרה לצמצם את תאונות הדרכים, הוקמה לפני שנה, ומתבססת על הידע הטכנולוגי של חברת מגנא. למעשה, פורסייט מאזרחת את הפתרונות הטכנולוגיים של החברה הביטחונית, ופועלת באחד התחומים החמים בעולם, שעל בסיסו מפותחות המכוניות האוטונומיות. אחת השחקניות הבולטות בשוק היא מובילאיי הישראלית. בנוסף, לפורסייט יש אחזקה של 32% בחברת רייל ויז'ן, שמפתחת אמצעי התראה לרכבות.

פורסייט עידכנה השבוע כי השלימה את פיתוח גרסת אלפא של המערכת למכוניות. פורסייט נמצאת בשלב ראשוני בשוק שצובר תאוצה, ונסגרים בו שיתופי פעולה רבים. החברה חתמה עד כה על מזכרי הבנות עם שתי יצרניות סיניות, שבוחנות את המערכת שלה. אחת היצרניות אף עשויה להשקיע בפורסייט סכום של עד 15 מיליון דולר.

הרשמה לניוזלטר

הירשמו עכשיו: עדכונים שוטפים משוק ההון בישראל ישירות למייל

ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#