יצחק תשובה בדרך החוצה משוק החשמל - שוק ההון - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

יצחק תשובה בדרך החוצה משוק החשמל

קבוצת דלק מנהלת מגעים מתקדמים למכירת IPP שורק להאצ'יסון ב–100–150 מיליון שקל ■ החברה קרובה לסגירה על עסקה למכירת IPP אשקלון למוסדיים ■ שתי התחנות נהנות מלקוח מרכזי מובטח ומחוזי גז חתומים מול מאגר תמר

8תגובות

יותר מעשור לאחר שנכנס ליזמות בשוק החשמל הפרטי, מתקרב בעל השליטה בקבוצת דלק, יצחק תשובה, למחיקת פעילותו בשוק זה. ל–TheMarker נודע כי דלק, המנוהלת על ידי אסי ברטפלד, מנהלת בימים אלה מו"מ מתקדם למכירתה של תחנת הכוח IPP אשקלון לכנ"ף - זרוע ההשקעות של קבוצת כלל, המנוהלת בידי ענת לוין. במקביל, מנהלת הקבוצה מגעים למכירת תחנת הכוח הפרטית IPP שורק לקבוצת האצ'יסון ווטר.

שתי תחנות הכוח הוקמו בסמוך למתקני התפלת מי ים, שורק ואשקלון, שבשניהם שותפה IDE, המוחזקת בידי דלק (50%) וכיל. התחנות הוקמו בידי זרוע היזמות של דלק בשוק החשמל, דלק תשתיות, כדי לאפשר למתקני ההתפלה להוזיל את עלויות האנרגיה שלהם, לעבור לייצור חשמל עצמי, ולהתנתק מחברת החשמל. כך, דלק תשתיות כבר חתמה על חוזים לרכישת גז עבור התחנות ממאגר תמר, שגם בו שותפה דלק (31%).

יצחק תשובה
דודו בכר

הבעלות הצולבת (והאנכית) של דלק בספק הגז למשק, בייצור חשמל ובהתפלת מים - גררה ביקורת ציבורית, והביאה להטלת מגבלות רגולטוריות על דלק בשוק החשמל. ב–2011 היא נסוגה מהשקעה מתוכננת בתחנת הכוח אשקוגן של שיכון ובינוי, וב–2012 החלה במסע מימושים של אחזקותיה בשוק החשמל, אך עד כה לא השלימה אותו.

תחנות הכוח בשורק ובאשקלון היו האחרונות מבין חמש התחנות שיזמה דלק תשתיות, או שהיתה שותפה לייזומן. לפני ארבע שנים מכרה לרפק ולקרן דנהאם את אחזקותיה ברישיונות להקמת תחנות הכוח במפעל נילית, באלון תבור וקרית גת.

IPP אשקלון התחילה לפעול בינואר 2008, בהספק של 87 מגה־ואט, כש–55 מגה־ואט מהם נמכרים למתקן ההתפלה הסמוך. את היתרה מוכרת דלק לחברת מקורות, למפעל נילית ולרשת החשמל. עלות הקמת התחנה הוערכה אז ב–120 מיליון דולר, ובזכות חוזה גז שעליו חתמה עוד מול שותפות ים תטיס של דלק ונובל אנרג'י היא נהנית מתנאים טובים יחסית.

IPP שורק נבנית כבר שנתיים בסמוך למתקן ההתפלה הגדול בישראל, מדרום לשפד"ן, בהשקעה של 200 מיליון דולר. המתקן הוקם בידי קונסורציום משותף ל–IDE ולהאצ'יסון, מה שהופך את זרוע ההשקעות של הענקית האסיאתית למתמודדת המובילה על רכישת הפרויקט. זאת, בייחוד לאחר שהחלה בשנים האחרונות לפזול לעבר שוק החשמל הפרטי, וכבר נכנסה כשותפה במיזם להקמת תחנת הכוח באגירה שאובה בכוכב הירדן.

מתקן ההתפלה של IDE בשורק
IDE

תחנת הכוח בשורק אמורה לספק 140 מגה־ואט, כש–70 מגה־ואט (בממוצע) יימכרו למתקן ההתפלה הסמוך, והיתרה למקורות וללקוחות אחרים במגזר העסקי. את מימון הפרויקט, בהיקף 600 מיליון שקל, העמיד בנק הפועלים. משכך, צפויה דלק לדרוש מהרוכש את נטילת החוב ואת כיסוי ההון העצמי, בסך 180 מיליון שקל. בה בעת, הקמת תחנה זו ידעה קשיים סטטוטוריים וטכניים, שהביאו לדחייה בהפעלתה - ולחתימה על חוזה גז בתנאים מיטביים פחות. אלה עשויים לחייב את דלק במתן הנחה משמעותית על מחיר הרכישה, שעשוי להסתכם בטווח של 150-100 מיליון שקל.

מתקן ההתפלה בשורק פועל כבר שנתיים וחצי, בעוד הקמת התחנה עדיין לא הסתיימה. בפברואר נחשף ב–TheMarker כי בין דלק תשתיות לקבלני הפרויקט, M+W הגרמנית ו–STC האיטלקית, פרץ סכסוך כספי שהביא לסגירת אתר ההקמה ולהפסקת העבודות. זאת, כשבדלק טענו כבר אז לאיחור של חודשיים בלוחות הזמנים של ביצוע הפרויקט, ולחשש כי זה ייגרר לאיחור של עד חצי שנה במסירתו.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#