עקף את הפועלים: דיסקונט העמיד אשראי של 760 מיליון שקל לחברת אוטובוסים - שוק ההון - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

עקף את הפועלים: דיסקונט העמיד אשראי של 760 מיליון שקל לחברת אוטובוסים

מאז פתר דיסקונט את בעיית יחס הלימות ההון והגיע ליעד הנדרש של 9.5% - גדל תיק האשראי שלו ב-5.5% בשנה האחרונה, בעיקר באשראי 
צרכני ומשקי בית ■ בכוונת הבנק להגדיל גם את האשראי העסקי ■ עד כה מומנה קווים באמצעות קונסורציום בראשות בנק הפועלים

2תגובות
אוטובוס של חברת קווים
רונן טיפלברג

בנק דיסקונט העניק לחברת קווים תחבורה ציבורית אשראי של כ–760 מיליון שקל לתקופה של 12 שנה. בכך הצליח דיסקונט, הנמצא תחת ניהולה של לילך אשר טופילסקי, לצרף אליו לקוח גדול, שעד כה מומן באמצעות קונסורציום בראשות בנק הפועלים שכלל את מזרחי טפחות וחברת הביטוח מגדל.

החטיבה העסקית של דיסקונט, הנמצאת תחת ניהולה של אורית אלסטר, תוביל את סינדיקציית המממנים ותיהנה מעמלת ניהול האשראי. כדי לפזר את הסיכון ולא לרתק יותר מדי הון, דיסקונט יצרף לעסקה בנקים וגופים מוסדיים נוספים.

האשראי נועד לצורך מימון ארבעה אשכולות תחבורה ציבורית שאותם מפעילה החברה - אשכול חדרה-נתניה, חשמונאים, ביתר עילית ואשכול אונו–אלעד, שבו זכתה החברה באחרונה. חלק מהותי מהמימון ישמש את קווים לצורך הצטיידות בכ–280 אוטובוסים ותשלום תמלוגים למדינה בגין הזכייה המכרז, שלאחריה קווים תחזיק בצי של 1,100 אוטובוסים.

"אנו שמחים על הרחבת הפעילות המשותפת עם בנק דיסקונט לקראת האתגרים המרתקים העומדים לפתחנו בעשור הקרוב, שבו אנו עתידים להכפיל את הפעילות ולהיערך למכרזים עתידיים מטעם משרד התחבורה. המימון ינותב, בין השאר, להצטיידות בציי אוטובוסים חדשים מהמתקדמים בעולם, לחידוש ציי האוטובוסים הקיימים ולמימון ניהול שוטף של החברה", אמר הבעלים ויו"ר קווים, זאב הורן.

לילך אשר טופילסקי
רמי זרניגר

מאז פתר את בעיית יחס הלימות ההון והגיע ליעד הנדרש של כ–9.5% במשך 2015, גדל תיק האשראי של דיסקונט בשנה האחרונה בכ–5.5%, בעיקר באשראי צרכני ומשקי הבית. בכוונת הבנק להגדיל גם את האשראי העסקי ולהתרחב במימון פרויקטים בתחום התחבורה ציבורית כמו אלה של קווים הנחשבים רווחיים ופחות מסוכנים מאשר מימון חברות גדולות.

הרחבת האשראי העסקי לחברות

ב–2015 העמיד דיסקונט אשראי של 350 מיליון שקל לתקופה של עד 12 שנה לחברת אפיקים לרכישת אוטובוסים חדשים ולפעילות שוטפת. כמו כן, העמיד דיסקונט מימון של 350 מיליון שקל לחברת האוטובוסים דן לצורך רכישה של 300 אוטובוסים לפרויקט הפעלת קווי התחבורה הציבורית בצפון הנגב.

קווים הוקמה ב–2000 ונמצאת בשליטת מאיר חברה למכוניות ומשאיות, הנמצאת בבעלות יעקב שחר, ישראל קז וחברת הורן את לייבוביץ'. ב-2003 החלה החברה בהפעלת קווי תחבורה ציבורית באזור בקעת אונו, וב-2005 החלה בהפעלת קווי תחבורה ציבורית באזור העמק. ב-2006 החלה החברה בהפעלת קווי תחבורה ציבורית באשכול פתח תקוה, ראש העין והסביבה, וב-2011 התמזגה עם חברת עילית, המפעילה קווים בביתר עילית.

ב-2013 החלה קווים בהפעלת קווי תחבורה ציבורית באזור חשמונאים ובאזור חדרה–נתניה. מאז הקמת החברה והפעלת האשכול הראשון, גדל מספר האוטובוסים שמפעילה החברה ביותר מפי־8. קווים נחשבת החברה הפרטית הגדולה בישראל בתחום התחבורה הציבורית.

מטעם דיסקונט הובילו את העסקה אורי טוויג, ראש אגף חברות גדולות בבנק, ויוסי כהן, מנהל העסקים באגף חברות גדולות. עוה"ד מירי קמחי ועומר שני ממשרד עו"הד פישר, בכר, חן ייצגו בעסקה את בנק דיסקונט. עוה"ד אסף לפיד, יואב כספי ושריאל כהן משרד עוה"ד עמר, רייטר, ז'אן ייצגו את חברת קווים.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#