מנועי בית שמש עלולה לאבד חוזה של 45-35 מיליון דולר - שוק ההון - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מנועי בית שמש עלולה לאבד חוזה של 45-35 מיליון דולר

החברה קיבלה דיווח על החלטתה של חברת בומברדייה (Bombardier) לעצור את פרויקט ייצור מטוס המנהלים Learjet 85 בשל ביקוש חלש

תגובות

חברת מנועי בית שמש, שמתמחה בייצור חלקי מנועי סילון ובשיפוצם, עלולה להיפגע מהשעיית פרויקט של 45-35 מיליון דולר. החברה, שבשליטת כלל תעשיות (36%) והמנכ"ל אבנר שחם (27%), קיבלה דיווח על החלטתה של חברת בומברדייה (Bombardier) לעצור את פרויקט ייצור מטוס המנהלים Learjet 85 בשל ביקוש חלש.

ההחלטה של בומברדייה עלולה להעמיד בספק את מימושו של הסכם שנחתם באפריל 2010 בראשי תיבות בין מנועי בית שמש לבין חברת MTU Aero Engines שעל פיו מנועי בית שמש היתה אמורה להשתתף בפרויקט המשך לתוכנית RRSP ׁ(השתתפות בסיכון ובהכנסות) שתחזית הכנסותיו למנועי בית שמש היא 45-35 מיליון דולר ב־20 השנים הקרובות.

מנועי בית שמש

מנועי בית שמש היתה אמורה להיות קבלן משנה בפרויקט לייצור ושיווק גרסת המשך של מנוע שמפותח ומיוצר על ידי חברת פראט אנד וויטני קנדה ועל ידי MTU. גרסת המשך זו שנקראה PW307B יועדה למטוס המנהלים החדש Learjet 85 שבומברדייה התחיייבה לייצר.

מנוע בית שמש הרוויחה 2.4 מיליון דולר במחזור של 55.7 מיליון דולר בינואר ספטמבר 2014 בהשוואה לרווח של 2.9 מיליון דולר במחזור של 56.5 מיליון דולר בתקופה המקבילה ב־2013. מנועי בית שמש נסחרת בשווי שוק של 42 מיליון דולר לעומת הון עצמי של 40 מיליון דולר לאחר עליה של 30% ב־12 החודשים האחרונים.

 

הרשמה לניוזלטר

הירשמו עכשיו: עדכונים שוטפים משוק ההון בישראל ישירות למייל

ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#