מחקר: שער החליפין של חברות האשראי מייקר את העסקות בחו"ל - שוק ההון - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מחקר: שער החליפין של חברות האשראי מייקר את העסקות בחו"ל

מרכז המחקר והמידע של הכנסת מצא כי שערי המרת מטבע החוץ של הבנקים בישראל יקרים משערי ההמרה של חברות האשראי הבינלאומיות

3תגובות

מרכז המחקר והמידע של הכנסת ביצע לבקשתו של ח"כ אלכס מילר (ישראל ביתנו) מחקר על נושא שמעטים עסקו בו עד כה - מנגנוני המרת מטבע חוץ בעסקות שלקוחות מבצעים בכרטיסי אשראי בחו"ל.

המחקר מצא כי חברות כרטיסי האשראי ישראכרט ולאומי קארד ממירות את המט"ח לשקלים בשערי חליפין שמייקרים את העסקות בכ-1% בממוצע. זאת, מכיוון שהן מתבססות על שערי מכירת המט"ח של החברות האם שלהן - בנק הפועלים ובנק לאומי - במקום להמיר את העסקה לפי השער היציג שמפרסם בנק ישראל. חברת כ.א.ל היא היחידה שמבצעת את ההמרה לפי השער היציג.

כרטיסי אשראי

באחרונה פירסם המפקח על הבנקים, דודו זקן, טיוטת הוראה בעניין, שלפיה החל מאפריל יחויבו כל החברות לבצע את ההמרה לשקלים על בסיס השער היציג בלבד. כלומר בהנחה שטיוטת ההוראה תיהפך למחייבת, החל מאפריל השוואת עלויות ביצוע העסקות במט"ח תתבצע לפי עמלות ההמרה שגובות חברות כרטיסי האשראי.

לפי המחקר, כ.א.ל גובה את עמלת ההמרה היקרה בענף, בשיעור של 2.5% מכל עסקה. ישראכרט גובה את עמלת ההמרה הממוצעת הזולה בענף — 0.5% מכל עסקה בדולרים ו–1.75% בעסקות שנעשות ביתר המטבעות. בכרטיסי ויזה המונפקים על ידי לאומי קארד, גובה החברה עמלה של 0.75% על עסקות בדולרים ו–2% ביתר המטבעות. בכרטיסי מסטרקארד המונפקים על ידי לאומי קארד גובה החברה עמלת המרה של 0.75% בעסקות ביורו ו–2% בעסקות ביתר המטבעות.

המחקר בחן גם את מנגנוני ההמרה של חברות כרטיסי האשראי בישראל מול שערי ההמרה שמפרסמות ויזה ומסטרקארד הבינלאומיות, ומצא כי מנגנון ההמרה של ישראכרט מייקר את העסקות ב–0.6%–1.2% לעומת החברות הבינלאומיות, ומנגנון ההמרה של לאומי קארד מייקר את העסקות ב–0.43% עד 1.35%.

במחקר נכתב: "נמצא שבתאריכים שנבדקו, שערי ההמרה של הבנקים בישראל היו גבוהים משערי ההמרה של חברות האשראי הבינלאומיות, ואילו השערים היציגים של בנק ישראל היו דומים לשערי חברות האשראי הבינלאומיות. מכיוון ששערי המכירה של הבנקים גבוהים מהשערים היציגים, קיימת עדיפות לצרכן לשיטת המרה על פי שערים יציגים של בנק ישראל".

המחקר מצא כי מנגנון ההמרה הכפולה שמפעילות ישראכרט ולאומי קארד — שבו המטבע הזר מומר למטבע מרכזי (דולר או יורו) ואז לשקלים לפי שער הבנק — אינו בהכרח פוגע בצרכן. בכ.א.ל מופעל מנגנון זה רק במטבעות שלגביהם אין שער יציג מול השקל. במחקר נכתב כי "מנגנוני ההמרה הכפולה ככלל אינם פוגעים בצרכן, מכיוון שהם מערבים שער בינלאומי לתהליך ההמרה. שערי חברות האשראי הבינלאומיות נמוכים בהשוואה לשערי הבנקים המקומיים, ולכן הם אינם מייקרים את ההמרה ולעתים אף מוזילים אותה עבור הצרכן".

עוד צויין במחקר כי הרכישות בחו"ל מהוות 5% ממחזור הקניות בכרטיסי האשראי, אך עסקות אלה מניבות לחברות האשראי 152 מיליון שקל בשנה — 11.4% מהעמלות ממחזיקי הכרטיס ו–5.1% מההכנסות בכרטיסי אשראי.

מילר אמר כי "האזרח הישראלי ממשיך לשלם כפול. המחקר מראה בבירור כי קיימת אפשרות ריאלית לגבות פחות מהאזרחים ועדיין להמשיך להרוויח. אין שום בסיס לגביית עמלות כה גבוהות של המרות מט"ח. אני מקוווה שבחודשים הקרובים חברות האשראי יורידו את העלויות והנושא יוסדר, כך שהעמלה שתשולם תהיה אך ורק על ההמרה בין המטבע המקומי (בחו"ל) ישירות לשקל הישראלי".

מילר הודיע כי "אם החברות לא יפעלו בקרוב להוזלת העמלות, אגיש לאחר הבחירות הצעת חוק שתוביל לכך".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#