ההסדר הבא: גד זאבי יבקש מבעלי האג"ח לדחות את תשלום החוב - שוק ההון - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

ההסדר הבא: גד זאבי יבקש מבעלי האג"ח לדחות את תשלום החוב

בחודש הבא אמורה החברה לשלם לבעלי האג"ח ריבית וקרן בהיקף של 30 מיליון שקל ■ ביום חמישי תתכנס אסיפת בעלי האג"ח ■ יפנאוטו: "מחויבים להבטחות שניתנו"

6תגובות

בדרך להסדר חוב נוסף בשוק ההון: גז זאבי, בעל השליטה ביפנאוטו אחזקות, החברה האם של יבואנית סובארו בישראל, יבקש דחייה של תשלום החוב לבעלי האג"ח של החברה. שלשום הודיע נאמן האג"ח על כינוס אסיפת נושים ביום חמישי הקרוב, בראשותו של עופר גזית, שמונה לפני כחודש וחצי לראש נציגות בעלי האג"ח.

קמחי מוטי

האסיפה מכונסת מאחר שיפנאוטו אמורה בחודש הבא לשלם לבעלי האג"ח ריבית וקרן בהיקף של 30 מיליון שקל, אך נכון לסוף הרבעון השלישי לא היו ברשותה מספיק מקורות עצמיים לתשלום. החברה הודיעה היום על התווספות סעיף לסדר היום של האסיפה לפיו האסיפה תכלול "דיון ביכולת החברה לשלם את התשלום הקרוב שחל ב-1 בפברואר, וכן דיון וקבלת החלטות, אם בכלל, בנושא דחיית מועדים".

עד עתה הגופים המוסדיים המחזיקים באג"ח נמנעו מלקחת חלק בנציגות, אך עכשיו, משהתברר כי בעל השליטה אינו יכול לעמוד בתשלום במועד הקרוב, צפויה התערבות של המוסדיים המחזיקים באג"ח החברה, כשביניהם כלל, הראל ופסגות.

יפנאוטו אחזקות בניהולו של אורן חסון, עוסקת ביבוא ומכירת מכוניות סובארו ומתן שירותי מוסך באמצעו החברה הבת (100%) יפנאוטו רכב. החברה אינה נסחרת בבורסה, אך מדווחת בשל הנפקת סדרת אג"ח בהיקף של 160 מיליון שקל (ערך נקוב) שביצעה בפברואר 2006. החברה כבר כינסה בחודשים הקודמים מספר אסיפות של בעלי החוב, אך עם זאת עדיין טרם החלו כל מגעים בדבר הסדר מול בעל השליטה, שהצהיר כל העת שלא יגיע לכדי הסדר חוב עם הלווים. לפני כשבועיים סמנכ"ל הכספים של החברה, אבנר יעקב, התפטר.

איגרות החוב של יפנאוטו (סדרה א') נסחרות כיום בתשואת "זבל" של 50% - המעידה על חוסר אמון המשקיעים בדבר יכולת פדיון החוב על ידי בעלי המניות. רואי החשבון של החברה  הזהירו בדו"חותיה הרבעוניים האחרונים כי קיימים ספקות משמעותיים בדבר יכולת החברה לעמוד בהתחייבויותיה השוטפות, תוך שהם מצמידים לחברה אזהרת "עסק חי". איגרות החוב נחו במהלך חצי השנה האחרונה בכ-30% והן נסחרות כעת לפי שער של 82 א' לכל 1 שקל ערך נקוב.

מתחילת 2011 סובלת יפנאוטו מהאטה חריפה בפעילות ומירידה ברווחיות. החברה רשמה במהלך התקופה ירידה של 11% במכירות לעומת אשתקד ונתח השוק שלה קטן ב-0.5% ל-1.5% בלבד. בחברה מעריכים כי הסיבה להאטה נובעת מהעלייה בשער החליפין שקל-ין, שייקרה את עלויות המכוניות.

מיפנאוטו נמסר בתגובה: "בעלי השליטה מחויבים להבטחות שניתנו ופרטים לגבי התחיבות זו ימסרו באסיפת בעלי האג"ח ביום חמישי".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#