חברות הדלק: הפחתת מרווח השיווק תפגע בתוצאות; נפטר עובדים ונפחית הנחות לציבור - שוק ההון - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

חברות הדלק: הפחתת מרווח השיווק תפגע בתוצאות; נפטר עובדים ונפחית הנחות לציבור

דלק ישראל למשקיעים: "בהתבסס על נתוני 2010, הרווח הגולמי צפוי לרדת ב-80 מיליון שקל"; גרנית הכרמל השולטת בסונול: "הגשנו עתירה לבג"ץ"

34תגובות

בזו אחר זו פירסמו הבוקר (ה') חברות הדלק הגדולות הנסחרות בבורסה של תל אביב אזהרות למשקיעים בדבר "השפעה לרעה" שעתידה לגרום החלטת האוצר ומשרד התשתיות להפחית את מרווחי השיווק על התוצאות החברות. "הפחתת מרווח השיווק צפויה להשפיע לרעה על רווחיות החברה", נמסר מחברת הדלק טן; "בחינה שערכנו על בסיס על תוצאות 2010 העלתה כי הרווח הגולמי צפוי לרדת ב-80 מיליון שקל", מסרה קבוצת דלק.

אפלבאום תומר

אתמול אישרו שר האוצר יובל שטייניץ, ואחריו שר התשתיות עוזי לנדאו, להפחית את מרווח השיווק ב-25%. מרווח השיווק הינו החלק מתוך מחיר הדלק שנותר בידי החברות כרווח, כפי שנקבע על ידי הממשלה. לפי ההחלטה, החל מהיום יופחת המרווח בתדלוק עצמי ב-18.8 אגורות לליטר (כולל מע"מ), וכן מרווח השיווק בשירות מלא יופחת בכ- 11.5 אג' (כולל מע"מ). ההחלטה התקבלה לאחר שהתברר כי חברות הדלק גבו לאורך השנים מרווח מופרז שלא חפף את הוצאות השיווק שאותן נדרש המרווח לכסות.

החלטת השרים עתידה לפגוע במיוחד בטייקונים - הלווים הגדולים של המשק - השולטים בחברות הדלק. בין הטייקונים הללו נמנים יצחק תשובה (דלק), אליעזר פישמן (טן), דוד עזריאלי (סונול), צדיק בינו (פז) ודודי ויסמן (דור אלון), המחזיקים יחדיו ביותר מ-90% משוק הדלק בישראל.

גרנית הכרמל, המחזיקה ברשת סונול, מסרה בדיווח לבורסה היום כי הגישה אמש עתירה לבג"ץ כנגד ההחלטה עם בקשה לצו ביניים. "ככל שצו הביניים והעתירה לא יתקבלו, צפוי הדבר להשפיע באופן מהותי לרעה עסקיהן ועל תוצאותיהן של החברה ושל סונול", נכתב בהודעה למשקיעים.

גם דור אלון מסרה כי לשינויים צפויה "השפעה מהותית לרעה על רווחיות החברה", וכי "החברה בוחנת את המשך צעדיה ובכוונתה לפעול באמצעים החוקיים העומדים לרשותה כנגד הפחתת מרווח השיווק, ובין היתר, כבר הגישה החברה עתירה לבית המשפט הגבוה לצדק".

פז מסרה בדיווח כי החברה מתנגדת לתוכנו של התיקון ולתהליך אישורו ובוחנת את הצעדים העומדים לרשותה. "התיקון לצו עלול להשפיע לרעה על תוצאותיה הכספיות של החברה", נאמר. "בכוונת החברה לפעול למזעור השפעת הפגיעה האמורה, בין היתר, באמצעות הפחתת סל הוצאות השיווק בפועל וזאת על ידי הפחתת הנחות, הורדת דמי שכירות והקטנת עלויות תפעוליות".

דלק ישראל עדכנה כי בחינה שערכה על בסיס תוצאות 2010 העלתה כי הרווח הגולמי צפוי לרדת ב-80 מיליון שקל או כ-61 מיליון שקל לאחר מסים. עוד נכתב בהודעה כי "בכוונת החברה לפעול במגוון אפיקים להפחתה משמעותית בהיקף הפגיעה הצפויה כאמור, ובכלל זה לפעול מול לקוחותיה, ספקיה, בעלי תחנות הדלק והתייעלות כללית אחרת", נכתב.

חברות הדלק מרוויחות מפעולת התדלוק עצמה, אך באותו הזמן גם מהרווחים בחנויות הנוחות הצמודות לתחנות הדלק ונמצאות בבעלותם. עד עתה, הן סירבו לפרט את יחס ההכנסות בין התדלוק למכירות מחנויות הנוחות.

במחצית הראשונה של 2011 רשמה פז רווח תפעולי של 203 מיליון שקל מפעילות הקמעונות והתדלוק; דלק ישראל - רווח תפעולי של 64.3 מיליון שקל; סונול - רווח תפעולי של 62 מיליון שקל; דור אלון - רווח תפעולי של 87 מיליון שקל; וטן - רווח תפעולי של 32.4 מיליון שקל. בסך הכל, הגיע הרווח התפעולי המצרפי של חמש חברות הדלק הגדולות ל-450 מיליון שקל בששה חודשים.
 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#