חברת תעופה אחת בישראל? המשבר בתעופה מקרב את המיזוג בין אל על, ישראייר וארקיע

לפני שנתיים התנגדה רשות התחרות למיזוג בין אל על לישראייר ואולם בעקבות המשבר ששינה מהותית את התנאים בענף, והעלה את החשש לשרידותן של שלוש חברות התעופה הישראליות - גדלו הסיכויים שהמיזוג יאושר

יורם גביזון
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים12
יורם גביזון

נגיף הקורונה זרע הרס בכלכלה העולמית, ושוק התעופה הוא אחד הנפגעים העיקריים ממנו. המראות של שורות ארוכות של מטוסים, שחונים זה בצד זה; שדות התעופה השוממים; והרשימה המתארכת של חברות תעופה שמבקשות, ובמקרים רבים מקבלות, חבילות סיוע ממשלתיות נדיבות - ממחישים את עוצמת המשבר.

השינוי בתנאי השוק והחשש שחלק מהחברות בענף לא ישרדו את המשבר עשויים להביא לשינוי בעמדת רשות התחרות בנוגע למיזוג בין חברות התעופה הישראליות - כך סבור עו"ד גיל רוזנברג, שותף וראש תחום הגבלים עסקיים ודיני תחרות במשרד שבלת ושות'.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker