הפצצה המתקתקת של חברות הרכב

חברות הרכב בכל העולם נאלצו להשבית את ייצור המכוניות, לייצר מכונות הנשמה לטובת הממשלה ולספוג ירידה חדה במכירות ■ אם תרחישי המיתון אכן יתממשו, לא ברור מתי הן יצליחו לחזור לרמת מכירות מהימים שלפני המשבר

ישראל פישר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
ישראל פישר

חברות הרכב בכל העולם ספגו מכה קשה בעקבות משבר הקורונה. לא רק שהן נאלצו להשבית את ייצור המכוניות במקרים רבים ולייצר מכונות הנשמה לטובת הממשלה, הן ספגו ירידה חדה במכירות — ואם תרחישי המיתון אכן יתממשו, לא ברור מתי הן יצליחו לחזור לרמת מכירות מהימים שלפני המשבר.

זו אינה הפעם הראשונה וככל הנראה גם לא האחרונה שבה חברות הרכב מתגייסות עבור הממשל המקומי. בימי מלחמת העולם השנייה ייצרו מפעלי הרכב משני צדי האוקיאנוס ציוד מלחמה לטובת הממשלות שאותן הם שירתו. לכן, אך טבעי הוא שכעת החברות הללו ייצרו מכונות הנשמה ויגרפו על כך קופון של יחסי ציבור. אבל הקופון הזה עשוי להסתיר מצוקה פיננסית קשה שעשויה להוריד חלק מהיצרניות, לפחות את האמריקאיות, למשבר קיומי שיזכיר את המשבר של 2008, שבו חולצו על ידי הממשל.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker