נשלם 1,000 שקל פחות? כל מה שצריך לדעת על המהלך שיוזיל את ביטוח הרכב - שוק ההון - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

נשלם 1,000 שקל פחות? כל מה שצריך לדעת על המהלך שיוזיל את ביטוח הרכב

רשות שוק ההון והביטוח מעוניינת להוזיל משמעותית את הפרמיות בענף ביטוח הרכב, ולפתור את ניגודי העניינים המובנים בין חברות הביטוח, שמאי הרכב והמוסכים ■ על מי תשפיע הרפורמה, מהם יתרונותיה ומתי כל זה קורה? ■ שאלות ותשובות

17תגובות
מוסך
עופר וקנין

רשות שוק ההון פירסמה בשבוע שעבר טיוטת הצעה לרפורמה בתחום ביטוח רכב רכוש (ביטוח מקיף וצד ג') - שמטרתה להוזיל את הביטוח לצרכנים. לפי הרשות, הרפורמה באה על רקע עלייה הדרגתית במחירי החלפים ותיקון הרכב במסגרת תביעות ביטוח, שגרמה לעלייה גם בפרמיה הממוצעת. נתוני הרשות מצביעים על כך כי ב–2018 נגבו בתחום זה פרמיות בסך 8.8 מיליארד שקל, וכי סך הפרמיות נמצא בעלייה עקבית בשנים האחרונות. ברשות מציינים גם את העלייה החדה בעלויות הפרמיה הממוצעות (3,000 שקל ב–2018) ובעלות התביעה הממוצעת (כ–16 אלף שקל ב–2018) בשבע השנים האחרונות, וזאת לעומת הירידה במדד המחיר לצרכן באותן שנים. לפי נתוני הרשות, כמחצית מהציבור...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#