ישראייר שוב על המדף, תג המחיר: 70–75 מיליון דולר - שוק ההון - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

ישראייר שוב על המדף, תג המחיר: 70–75 מיליון דולר

אלשטיין פונה לאופציה נוספת: מכירת הבעלות המלאה בחברה ■ רפורמת השמיים הפתוחים והעלייה במחירי הדלק עלולים להוריד את סכום הרכישה הפוטנציאלי

4תגובות
מטוס של חברת ישראייר
מוני שפיר

חודש לאחר ש אל על וישראייר שבבעלות אי.די.בי פיתוח משכו את הערעור שהגישו על ההחלטה לבטל את המיזוג ביניהן, פונה אדוארדו אלשטיין, בעל השליטה באי.די.בי פיתוח, לאופציית מימוש אחרת. אי.די.בי פיתוח צפויה לשכור את שירותיה של חברת גיזה כבנק ההשקעות שינסה למכור עבורה את הבעלות המלאה בישראייר. רמז לכוונתה זו של אי.די.בי ניתן כבר בדו"חות הכספיים של אי.די.בי לרבעון הראשון של 2018, שפורסמו לאחר החלטת הממונה על ההגבלים העסקיים שלא להתיר את המיזוג בין סאן דור מקבוצת אל על לבין ישראייר. אי.די.בי פיתוח הותירה בדו"חות לרבעון הראשון של 2018 את אי.די.בי תיירות, שהיא החברה האם של ישראייר, כנכס המוחזק...

הרשמה לניוזלטר

הירשמו עכשיו: עדכונים שוטפים משוק ההון בישראל ישירות למייל

ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#