נחיתה קשה לחלום הדרימליינר של אל על: האם זה ייגמר במשבר כמו בטבע?

ההשקעה הכבדה של אל על במטוסי הדרימליינר מסתמנת כמקבילה להסתבכות של טבע ברכישת אקטוויס ■ היערכות גרועה לקליטת המטוסים, עלייה חדה במחירי הדלק והתחרות בקווים הרווחיים למזרח הרחוק ולארה"ב הפילו את מניית אל על ב–75% בשנה

יורם גביזון

בשנים האחרונות נקלעו כמה חברות תעופה ותיקות למשבר פיננסי, וחלקן אף נדרשו לארגון מחדש או סגירה ופתיחה מחודשת. אליטליה, סוויסאייר וסייפרוס איירווייז כבר הגיעו לנקודה הזו, וגם אייר פראנס־KLM שוקעת במהירות.

רוב החברות שהגיעו למצב כזה התאפיינו ביחסי עבודה משובשים ובתרבות ארגונית שלא תאמה את השינויים הדרמטיים במבנה התחרות בשוק התעופה.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker