יש אאודי שלא נופלת ממרצדס - Markerweek - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

יש אאודי שלא נופלת ממרצדס

מבחן דרכים ל-A6 החדשה

5תגובות

אני שונא הפתעות. רוצה לדעת מראש הכל. חייב לתכנן. טפו, טפו, השיטה הזאת מוכיחה את עצמה. נכון שיש כמה אנשים שטוענים שדרכתי להם על הראש, אבל זה רק מפני שהם לא התכופפו בזמן ונתנו לי לעבור. אם הם היו מתפשרים קצת - אני אומר את זה בשיא הכנות - זה היה גם לטובתם.

עכשיו אני צריך להחליט על מכונית. אני יכול להרשות לעצמי ב.מ.וו או מרצדס - סדרה 5 או E קלאס. אני מת על ב.מ.וו ועל מרצדס. אני יודע שהם עושים מכוניות מעולות. אבל זה לא יהיה נכון טקטית ואסטרטגית. והחיים הם הרי טקטיקה ואסטרטגיה. לסמוך על הלב? זאת דרכם של החלשים. העולם כולו אינטרסים.

אני בוחר באאודי A6 החדשה. 535 אלף שקל. המכונית הזאת משדרת היי-טק, ואני בתקופה האחרונה בענייני סטארט-אפים. היא משדרת ניקיון, מקצוענות ואינטגריטי - בדיוק כמוני. והמכונית הזאת, תסתכלו על החזית שלה, משדרת גם כוחניות. בחיים שלנו, במיוחד בעסקים, אתה חייב להיות כוחני. כשצריך להתנחמד, אז תתנחמד. אבל כשצריך לאיים, תאיים.

ל-A6 החדשה יש גריל ענק ופנסים קדמיים בסגנון דארת' ויידר ממלחמת הכוכבים. אני לא משווה את עצמי לרשע הזה. חלילה. אבל בחיים, את זה למדתי בגיל קטן, צריך אפקט הרתעה. וגם פנסי קסנון.

מבחינת עוצמה אני סגור על הדגם עם מנוע הטורבו 3.0 ליטרים. זה המנוע הבכיר. 300 כוחות סוס ותאוצה של פחות משש שניות ל-100 קמ"ש. המנוע השני נשמע לי קצת לפלף - 2.8 ליטרים, בלי טורבו, 204 כוחות סוס.

העולם התהפך

אז לקחתי את ה-A6 3.0 ליטרים לסוף שבוע, לנסיעת מבחן. הנה המסקנות שלי: המנוע אדיר. תאוצה כמו של מכונית ספורט עצבנית בתוך גוף של מכונית יוקרה. נכון שאני איש עסקים, אבל יש לי הבנה מעמיקה בכלי רכב. לשכן שלי יש ב.מ.וו סדרה 5 חדשה, ואני רוצה להגיד לכם שהמכונית שלו ספורטיבית פחות מהאאודי הזאת. אני רציני, העולם התהפך: אאודי חדה יותר מב.מ.וו וב.מ.וו נוחה יותר מאאודי. נכון שבמכונית שנתנו לי לסוף השבוע יש צמיגי ספורט בקוטר 20 אינץ', שתורמים לחדות על חשבון הנוחות, אבל יש לי הרגשה שגם עם צמיגי 18 אינץ' תהיה האאודי יותר חדה ופחות נוחה מהב.מ.וו.

מבחינת גימור - ציון 10. קשה מאוד להתחרות בליטוש של אאודי. החומרים, האיכות - מושלם. מבחינת בידוד רעשים, יש קצת רעשי כביש מהצמיגים אבל רעש הרוח מינימלי ורעש מנוע אין. במקום רעש מכני תשמעו צליל ספורטיבי מדליק.

אני איש אמיד, אבל תמיד מחושב בהוצאות שלי. שמחתי לגלות שהאאודי הזאת, למרות המנוע החזק, היא מכונית חסכונית. בנהיגה מתל אביב לירושלים - ולא נסעתי לאט - היתה צריכת הדלק 8 ק"מ לליטר. בעיר היא ירדה ל-7 ק"מ לליטר. אחת הסיבות לחיסכון, לפי מה שקראתי, היא שהשלדה משלבת אלומיניום ופלדה, וזה מפחית 15% ממשקל המכונית. חוץ מזה, המכונית מצוידת במנגנון שמכבה את המנוע כל פעם שעוצרים ברמזור וגם זה חוסך דלק וזיהום. ברגע שמרימים את הרגל מהבלם, המנוע נדלק מיד.

החזרתי את המכונית בראשון בבבוקר, ומיד חתמתי על הזמנה. A6 חדשה, שחורה, מתוחכמת, נקייה - בדיוק כמוני.

בעד: מנוע, ביצועים, גימור, ליטוש, עיצוב חזית דרמטי.

נגד: נוחות נסיעה לא מושלמת, עיצוב חזית דרמטי.

שורה תחתונה: מסתכלת למרצדס ולב.מ.וו בלבן של העין.

אאודי A6

TFSI קוואטרו

נפח תא מטען: 530 ליטר

מנוע: בנזין, שש בוכנות, מגדש על, נפח 2,995 סמ"ק, הספק מרבי 300 כ"ס ב-5,250 סל"ד, מומנט מרבי 44.8 קג"מ ב-2,900 סל"ד

מידות צמיגים: 245/45 R18

גובה: 146 ס"מ

בסיס גלגלים: 284 ס"מ

אורך: 492 ס"מ

רוחב: 185 ס"מ משקל עצמי: 1,750 ק"ג

תצורה: סדאן, ארבע דלתות, חמישה מקומות ישיבה הנעה ותמסורת: לכל הגלגלים, תיבה אוטומטית בת שבעה הילוכים ביצועים: מהירות מרבית - 250 קמ"ש, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.5 שניות צריכת דלק: נתוני מעבדה - 12 ק"מ לליטר, נתוני מבחן - 7.5 ק"מ לליטר קבוצת זיהום: 11 בטיחות: שש כריות אוויר, ABS, בקרת יציבות אלקטרונית, עדיין לא נבחנה במבחני הריסוק של EuroNCAP שנת השקה: 2010 מחיר: 535 אלף שקל

אבזור סטנדרטי: בקרת אקלים עם פתחים מאחור, בקרת שיוט, מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי וזיכרון, פנסי קסנון, תאורת לד מלפנים ומאחור, חיישני חנייה מלפנים ומאחור עם מצלמה, חיישני גשם, מערכת "עצור וסע" לכיבוי המנוע בעמידה, שליטה מההגה על תיבת ההילוכים, תא מטען עם פתיחה חשמלית, מערכת סיוע לסגירת הדלתות



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#