מי מרוויח מהטרנד הירוק בבתי הספר ולמה הוא פוגע בסופו של דבר בתלמידים? - Markerweek - TheMarker
תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן
תיקון חוצות

מי מרוויח מהטרנד הירוק בבתי הספר ולמה הוא פוגע בסופו של דבר בתלמידים?

המשרד להגנת הסביבה מתגאה בבתי ספר ירוקים, אבל שוכח שהדבר המזהם ביותר במוסדות החינוך הוא האופן שבו מגיעים אליהם בבוקר

13תגובות
בית ספר במודיעין
גיל כהן מגן

"הביטו על בתי הספר שילדיכם התחילו ללמוד בהם השבוע. מדוע שלא יהיו בבנייה ירוקה, שייבנו באופן ידידותי לסביבה ויהיו בריאים יותר לתלמידים, יעודדו חיסכון בחשמל ובמים, וישפרו את סביבת העבודה של צוות בית הספר?". כך נכתב בהודעה שנשלחה בשבוע שעבר לעיתונאים בשם המשרד להגנת הסביבה. בשבוע הבא אף ייערך בתל אביב כנס "שכונה, בניין, עיר" של המועצה הישראלית לבנייה ירוקה, בחסות המשרד להגנת הסביבה, שבו יתייחסו למחקר של אוניברסיטת חיפה על היעילות של בתי ספר ירוקים.

המרכיב הכי מזהם בבתי הספר בכל הארץ, הכי אנטי־סביבתי, הכי פוגע באיכות החיים ובבריאות תלמידים ומורים, הוא האופן שבו מגיעים אליהם בכל בוקר. הפקקים המשתרכים בדרך למוסדות החינוך הם חוויה יום־יומית שגרתית ומוכרת. כך זה בערים בכל הגדלים וגם במגזר הכפרי. הנזק שמציאות זו מכתיבה לסביבה הוא פיח, רעש ולחץ להקמת תשתיות שיישאו את כלי הרכב ויכסו עוד אדמה בבטון, זפת ומלט. הנזק של הפקק הבית־ספרי לבריאות הגוף גדול יותר: בנוסף לזיהום שנושמים בדרך לכיתה, זו שגרה המבססת את הרגל הניידות במכונית, ומחזקת אורח חיים נטול פעילות גופנית מינימלית. כך מתרגלים הילדים לעבור מישיבה בבית במורד המעלית, לישיבה במכונית וממנה לישיבה בכיתה, על כל המחלות הנלוות — השמנה, סוכרת, בעיות גב ועוד.

המשרד להגנת הסביבה מתגאה בבתי ספר ירוקים, אבל שוכח שהדבר המזהם ביותר במוסדות החינוך הוא האופן שבו מגיעים אליהם בבוקר - דלג

הזיקה בין פקקי בוקר לבתי ספר מעוררת עימותים. השנה, למשל, הגישו דיירי שכונת הדר ברמת השרון התנגדות להקמת בית ספר בסביבתם מחשש לגודש בוקר ברחובות המגורים. כך גם התפתח השנה ויכוח בין שכונות פארק צמרת לשיכון בבלי בתל אביב, כשכל שכונה חוששת מהפקקים שיסבו מכוניות ההורים מהשכונה האחרת, המביאים לבית ספר שייבנה אצלם.

בית ספר בתל אביב
אייל טואג

בשאיפה להימנע מעימותים כאלה, בונות עיריות "קריות חינוך" בשוליים החשופים של היישוב, שאליהן מתנקז הפקק במכוניות שנוסעות יותר זמן ויותר רחוק. הנזק גדל כשמקימים אותן מעבר לכבישים מהירים שאין אפשרות לחצות ברגל, ואין סיכוי לסדר אליהם תחבורה ציבורית יעילה, בגלל הניתוק מרשת הרחובות.

כזה הוא למשל, בית ספר הרקפות בקרית ביאליק, שהוצג כדוגמה לבית ספר ירוק באותה הודעה ששלח המשרד להגנת הסביבה. לדברי המתכננים, ברקפות הותקנו אמצעים טכנולוגיים משוכללים: גלאי נוכחות לכיבוי והדלקה של מתקנים (עוד קצת קרינה לחללי הכיתות), מנגנוני מדידה ובקרה של צריכת אנרגיה לתאורה ומיזוג אוויר, מסדי נתונים שאוספים מידע על השימוש במים וחשמל ומערכת בידוד תרמי בקירות. על גג המבנים מתכננים לשתול ערוגות פרחים ובשטחו הוצבו פחים להפרדת פסולת. אך כל זה לא יועיל לבית ספר שהוקם בשכונה מנותקת מהעיר ומוטת רכב, מעבר לכביש המהיר עוקף קריות. רקפות אינו מקרה יחיד: בתי ספר בבנייה ירוקה ומבודדים במיקומם, שהדרך הנוחה היחידה אליהם היא במכוניות, הוקמו ועומדים לקום בכל הארץ, והאבסורד זועק לשמים.

המשרד להגנת הסביבה מתעלם לפיכך מהבעיה הסביבתית והבריאותית הגדולה — הנגישות המזהמת. עם זאת, נכון שאינו אחראי על תכנון ובנייה, אין בכוחו לשנות את השכונות מוטות הרכב שנבנו כבר, וכמשרד קטן וחלש הוא כמעט חסר השפעה על בתי הספר החדשים הנבנים במיקומים שהופכים אותם לבלתי נגישים ברגל.

הפתרון הוא תשתיות שיאפשרו להגיע לבתי הספר בדרך פעילה ולא מזהמת: נתיבי אופניים. לנתיבים יש כבר כסף, משרד התחבורה הקצה תקציב והרשויות רק צריכות לבקש. המשרד להגנת הסביבה יכול לתרום את חלקו בתוספת לתשתית הנלווית: מקומות בטוחים לקשירה ושמירה על ציוד (קסדות וסוללות), מלתחות ומקלחות ועוד. בינתיים המשרד מעדיף לקדם רעיונות טכנולוגיים עם ניחוח חדשני לקיים אודותיהם כנסים ולשלוח משלחות לסיורי לימודים בחו"ל. אמצעים אלה מוסיפים עלות של לפחות מיליון שקל לכל מבנה, בתכנון ובהקמה, נגזרות מהם הוצאות תפעול שוטפות והשפעתם על הסביבה ועל בריאות האדם שולית ואולי גם שלילית.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם