רחלי טבת ויזל

רחלי טבת ויזל עומדת בראש הגוף הממשלתי המופקד על הטיפול באחת הסוגיות הכואבות בישראל. המשמעות של הצלחתה בתפקיד היא הצלת נפשות. בישראל נהרגים מדי שנה כ־320 איש בתאונות דרכים מדי שנה, בנוסף ליותר מ־2,000 פצועים. טבת ויזל אחראית לצמצם את המספר הבלתי נתפש של כ־55 אלף תאונות דרכים בשנה. מעבר לאובדן חיי אדם, הנזק מתאונות הדרכים למשק נאמד ב־17 מיליארד שקל בשנה.

 תא"ל (מיל') ועו"ד טבת ויזל נכנסה לתפקיד ב־2017, לאחר ששימשה יועצת הרמטכ"ל לענייני מגדר ונשיאת בית הדין הצבאי המיוחד. בין הישגיה ברשות היא מציינת את הפיכת הרלב"ד למוקד ידע לאומי, תקצוב ומימוש חינוך תעבורתי במרבית כיתות י', העלאת מודעות לגבי גיל הרכיבה על אופניים חשמליים וחבישת קסדות, לצד הפחתה משמעותית של מספר ההרוגים בקרב האזרחים הוותיקים.

על אף החשיבות של כל אלה, האתגרים הגדולים באמת עדיין ממתינים לטיפולה. היעד הלאומי שהציבה הרשות הוא להפחית את מספר ההרוגים והפצועים קשה בכמחצית עד 2030, ובשנה הבאה תתמקד הרשות בגיבוש תוכנית לעשר שנים. כדי לעמוד ביעד הזה, תצטרך הרלב"ד לעשות יותר מאשר להשיק קמפיינים ולערוך מחקרים, ותזדקק גם לסמכויות רחבות ולעצמאות תקציבית.

הרשות צריכה לשמש גורם מניע בעבור משרדי הממשלה, המשטרה ויתר הגופים לטיפול בקטל בדרכים. על הרשות להוביל עליית מדרגה ממשלתית בטיפול בנושא ולהתייחס למאבק בתאונות הדרכים כבעיית חירום בעדיפות לאומית. זאת בין השאר בקבלת סמכויות לפיקוח ולביצוע בקרה על האכיפה, ובהקצאת משאבים לביצוע מחקרי עומק לתאונות דרכים, בדומה לענף התעופה. המטרה אינה מציאת האשמים לצורך העמדה לדין כפי שמבצעת המשטרה, אלא זיהוי מוקדי סיכון ואת הסיבות לתאונות, כדי למנוע את התאונות העתידיות.