"אני רוצה גם רכבת קלה וגם עצים עתיקים, ואל תגידו שאי־אפשר את שניהם"

אלעד הוכמן, מנכ"ל ארגון מגמה ירוקה, מוחה על כריתת העצים בישראל, ואומר שמדיניות האקלים של הממשלה הנוכחית היא "מפח נפש ואכזבה עמוקה" ■ "בשיח הסביבתי אנחנו תמיד נמצאים בבחירתה של סופי. כדי שתהיה תחבורה זמינה, אי־אפשר לעשות את זה מבלי לקחת נתיבים של רכב פרטי"

רותם שטרקמן
רותם שטרקמן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
רותם שטרקמן
רותם שטרקמן

אלעד הוכמן, למה אנשי האקלים נוטים לעבור על החוק במאבקים שלהם?

כתבות מומלצות

שיעור באוניברסיטה. באקדמיה מצופה מהסטודנטים להתמודד עם בעיות שלא ראו קודם

הסטודנטים באקדמיה נדרשים לראשונה לחשיבה מעמיקה - והתוצאות עגומות

דירה בהנחה

6,269 משקי בית זכו בהגרלה. אבל האם בכלל כדאי לקנות דירה בהנחה?

לחוסכים הסולידיים יש אלטרנטיבה

שעתו היפה של החוסך הסולידי: יש חלופה טובה יותר לפיקדון בבנק

טסלה, מודל S. המחיר למי שיזמין את המודל היום ייקבע בהמשך

אחרי כמעט שנתיים: הדגמים הגדולים של טסלה מגיעים לישראל

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

אלעד כהן (מימין), ניצן רנגיני בוצר ודניאל בוצר

ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון

מסיבה בבריכה, אילוסטרציה

בעל הבית מרוויח 15 אלף שקל ללילה - החיים של השכנים נהפכו לסיוט