בעוד חמש שנים תחייכו כשתקראו את זה - מגזין TheMarker - TheMarker
תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן
בינה מלאכותית

בעוד חמש שנים תחייכו כשתקראו את זה

האם המנהלים מתכוננים לרגע שבו ינהלו רובוטים, והאם הם חוששים שהרובוטים ינהלו אותם? מחקר חדש חושף איך מתייחסים בתאגידים למהפכה הבאה

תגובות

כולם מדברים על בואם של הרובוטים, אבל מתברר שהמנהלים שאמורים לפתוח להם את הדלת ולאמץ את הטכנולוגיות החדשות, דווקא מהססים. האם הם מעדיפים להישאר באזור הנוחות המוכר ולהמשיך לנהל עובדים?

דו״ח מקיף שחיברו בחודש שעבר חברת הייעוץ בוסטון קונסולטינג ו־MIT Sloan Management Review ניסה לבחון את מוכנות העולם העסקי לכניסתן של טכנולוגיות מבוססות בינה מלאכותית. הדו״ח מבוסס על סקר שהקיף יותר מ־3,000 מנהלים בכירים בחברות בינלאומיות מתעשיות מגוונות, וראיונות עומק עם כ־30 מומחים טכנולוגיים. הוא מספק הצצה לאופן שבו מתייחסות החברות לכניסתה הצפויה של הטכנולוגיה, וחושף את הפערים בין ההצהרות והתוכניות לבין היישום בשטח.

בלומברג

רק בחמישית מהחברות שנסקרו משולבות טכנולוגיות מבוססות בינה מלאכותית, בתהליכי עבודה פנימיים או כחלק מהמוצרים שהן מספקות. בדיקה מעמיקה יותר מצאה כי רק 5% מהחברות משלבות כיום טכנולוגיית בינה מלאכותית באופן אמיתי ונרחב. עם זאת, למרות היישום המוגבל של הטכנולוגיה, המנהלים סבורים כי בתוך חמש שנים תהיה לה השפעה אמיתית על עסקיהם. להערכתם, עיקר השינויים צפויים בתהליכי התפעול והייצור, בקשר עם הלקוחות ובניהולם וביכולות עיבוד המידע.

חברות רבות מצפות כי תהליכי ייצור תעשייתיים, שכיום מתבצעים בעיקר במדינות שבהן כוח עבודה זול, יעברו אוטומציה ויבוצעו על ידי רובוטים. עם זאת, רוב המנהלים מציינים כי הם מצפים שהתהליך גם יוביל ליצירת משרות חדשות. הדו"ח מביא כדוגמה את פס הייצור של מטוס הנוסעים A350 של חברת איירבוס, שם נעשה שימוש בטכנולוגיות בינה מלאכותית כדי לייעל ולשפר את התהליך ולא להחליף עובדים. כך למשל, אלגוריתם מבוסס למידת מכונה עוקב אחר תהליכי הייצור, ובאמצעות ניתוח של מקרי עבר, מזהה דפוסי פעולה שעשויים לגרום בעיות ותקלות. על פי אנשי החברה, בהיבטים מסוימים של הייצור, המערכת מצליחה לזהות ולהתריע בזמן אמת על כ־70% מהבעיות ולמנוע טעויות חוזרות בקרב אנשי הצוות.

כאמור, למנהלים יש דווקא ציפיות גבוהות מהטכנולוגיה, אבל בעתיד. 75% מהם סבורים שהבינה המלאכותית תאפשר לחברות שלהם לפתח עסקים חדשים, וכמעט 85% חושבים שהיא תאפשר להם להשיג יתרון תחרותי. אלא שבעוד 60% מהמנהלים הסכימו עם הטענה כי אסטרטגיית הטמעת בינה מלאכותית היא צורך דחוף בחברותיהם, רק מחציתם העידו כי יש להם תוכניות אסטרטגיות להטמעת הטכנולוגיה. דוגמה להטמעה מוצלחת של הטכנולוגיה היא חברת הביטוח הסינית Ping An Insurance שמעסיקה 110 מדעני נתונים ומשקיעה ב־30 יוזמות שונות מבוססות בינה מלאכותית. עם זאת, זו דוגמה לא אופיינית לתחום הביטוח, שם ההשקעות בתחום נחשבות נמוכות יחסית, ומסתכמות לרוב בניסויים עם צ׳טבוטים, שעונים באופן אוטומטי לפניות של לקוחות.

איך תשפיע הבינה המלאכותית על העבודה

כצפוי, הנושא שמעסיק במיוחד את המנהלים הוא השלכות הבינה המלאכותית על מצבת העובדים. מרבית המנהלים אמרו שלדעתם הטכנולוגיה לא תביא לצמצום בכוח האדם בחברותיהם. כמעט 70% מהמנהלים הוסיפו כי הם לא חוששים שיוחלפו בעצמם על ידי רובוטים, אך כמעט כל אותם מנהלים ציינו שהיו שמחים אם כמה ממשימותיהם יבוצעו על ידי אלגוריתמים אוטונומיים. עם זאת, כמעט כל המשיבים הסכימו כי כניסת הטכנולוגיה תאלץ את העובדים לפתח מיומנויות חדשות ולבצע התאמות שונות. להערכתם, השינוי יצטרך להתבצע בתוך חמש שנים בלבד.

למרות ההסכמה הרחבה לפי כל חברה זקוקה כיום לתוכנית אסטרטגית להטמעת שימושים שונים של בינה מלאכותית, ברוב החברות לא קיימות תוכניות כאלה. מחברי הדו״ח מציינים כי עדיין לא מאוחר להתחיל לטפל בנושא וקובעים כי חברות שלא ייעשו זאת יימצאו עצמן מתמודדות עם פערים שיהיה להן קשה להדביק.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם