הרובוטים באים, אבל ייקח זמן עד שיגיעו - מגזין TheMarker - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן
עבודה

הרובוטים באים, אבל ייקח זמן עד שיגיעו

האיום שהרובוטים יחליפו עובדים נשמע כבר שנים רבות, אבל דו"ח של מקינזי טוען שזה יימשך עשורים. "האופן שבו אוטומציה תשפיע על התעסוקה לא ייקבע רק באמצעות ההיתכנות הטכנית", אומר מחבר הדו"ח

הרובוטים באים, אבל תהליכי האוטומציה יובילו להחלפת עובדים באופן הדרגתי יותר ממה שכמה תחזיות מדאיגות טענו. סביר להניח שהקצב יהיה מדוד, מאחר שהאפשרויות הטכניות הזמינות הן רק גורם אחד בבחינה של המהירות שבה מאמצים טכנולוגיות חדשות – כך נטען במחקר חדש של מכון מקינזי גלובל. גורמים נוספים כוללים כלכלה, מצב שוק התעסוקה, רגולציה וקבלה חברתית.

הדו"ח, שפורסם בתחילת ינואר, מחלק את סוגי העבודות ליותר מ־2,000 פעילויות ב־800 מקצועות, החל מפקידים ועד למנכ"לים. המכון, שמשמש כזרוע המחקר של חברת הייעוץ מקינזי, מגיע למסקנה שניתן יהיה להעביר תהליכי אוטומציה פעולות רבות וכי ברוב המקצועות יש פעולות שעשויות לעבור תהליכים כאלה. אבל בדו"ח נטען כי ההשפעה בטווח הקרוב תכלול שינויים של העבודות, ולא חיסול המקצועות.

KIM HONG-JI/רויטרס

חוקרי מקינזי גילו כי בכל העולם, 49% מהזמן שמושקע בעבודה יכול לעבור תהליכי אוטומציה באמצעות "טכנולוגיה שיכולותיה קיימות כיום" – כזו שכבר נמצאת בשוק או מפותחת בימים אלה במעבדות. בדו"ח נטען כי ניתן לתרגם את הזמן הזה לשווי של 15.8 טריליון דולר במשכורות ול־1.1 מיליארד עובדים בכל העולם, אבל רק 5% מהמקצועות יכולים לעבור כיום תהליכי אוטומציה מלאים.

"זה יימשך עשורים", אמר ג'יימס מנייקה, מנהל המכון ומחבר הדו"ח. "האופן שבו אוטומציה תשפיע על התעסוקה לא ייקבע רק באמצעות ההיתכנות הטכנית, שבה נוטים אנשי הטכנולוגיה להתמקד".

הדו"ח של מקינזי, שהכנתו נמשכה כמה שנים, הוא אחד מדו"חות רבים על הקשר שבין מקומות עבודה לאוטומציה. המסקנות לגבי הקשר בין השניים שונות מאוד מדו"ח לדו"ח.

החוקרים קארל בנדיקט פריי ומייקל א' אוסבורן מאוניברסיטת אוקספורד העריכו במחקר ידוע שפורסם ב־2013 ובחן את המגמות בבינה מלאכותית, כי 47% ממקומות העבודה בארצות הברית נמצאים בסכנת אוטומציה. לעומת הדו"ח הזה, מחקר שפורסם בשנה שעברה על ידי הארגון לשיתוף פעולה ולפיתוח כלכלי (OECD) בין 21 מדינות הארגון, מצא כי בממוצע, 9% ממקומות העבודה נמצאים בסכנת אוטומציה.

השערות שונות וחוסר הוודאות לגבי העתיד מסבירים את הפערים בתחזיות.

במהלך ההיסטוריה היו כמה פעמים שבהם התקדמות טכנולוגית מהירה הובילה לחשש מאובדן מקומות עבודה. לפני יותר מ־80 שנה הזהיר הכלכלן הבריטי ג'ון מיינרד קיינס מ"המחלה החדשה של אבטלה טכנולוגית".

כיום, מה שמעורר חשש זה הוא השיפור בבינה המלאכותית, והתוכנות והמכונות החכמות יותר מבעבר. העמדה הרווחת היא שעבודות סטנדרטיות במפעלים ובמשרדים, כמו ניהול ספרים או הפעלת מיכון בסיסי, הן הפגיעות ביותר לאוטומציה.

אבל תוכנות בינה מלאכותית יודעות לקרוא ולנתח טקסטים או נאומים – מה שמכונה "עיבוד שפה טבעית" – והן יכולות לפלוש לתחומי עבודה של בעלי השכלה אקדמית. לדוגמה, הרבה מהעבודה המשפטית היא רוטינית, טוען הכלכלן פרנק לוי מהמכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס (MIT) שחוקר את שוק התעסוקה. העבודה הרוטינית הזאת, שכוללת עיון במסמכים בחיפוש אחרי מידע שימושי, עטופה בשפה שהגנה על עורכי הדין מהשפעות האוטומציה. אבל לא לעוד זמן רב. "עיבוד שפה טבעית פותח את הדלת לעוד ועוד עבודה שתיעשה על ידי אוטומציה שאי אפשר היה לעשות עד לאחרונה", אומר לוי.

בדו"ח של מקינזי מציינים גם את הנושא של עיבוד שפה טבעית: ככל שהתחום יתפתח מהר יותר, כך יהיו יותר תפקידים שיעברו תהליכי אוטומציה; המשמעות של קצב פיתוח אטי יותר היא פחות אוטומציה.

העלות הכלכלית של אוטומציה מעלה חשש נוסף. לפי מייקל צ'וי, חוקר במקינזי וממחברי הדו"ח, אנשים רואים יתרונות במכוניות ללא נהג וחושבים שמקומות העבודה של 1.7 מיליון נהגי המשאיות בארצות הברית נמצאים בסכנה. ובכל זאת, טוען צ'וי, החלפת כל צי המשאיות בארצות הברית תדרוש השקעה של טריליוני דולרים, וגם זאת, רק "אם אפשר היה לקנות כיום משאיות ללא נהג, מה שאי אפשר לעשות".

חוסר ודאות מהסוג הזה הוביל את החוקרים של מקינזי לפרסם את החישובים שלהם בטווח של אפשרויות ולא במסקנות מדויקות. בדו"ח שכולל תרחישים וגורמים רבים נטען שמחצית מהעבודות כיום יוכלו לעבור תהליכי אוטומציה עד 2055. אל היעד הזה ניתן יהיה להגיע 20 שנה לפני התאריך הנקוב או 20 שנה אחריו – תלוי במגמות הכלכליות, בדינמיקה בשוק התעסוקה, ברגולציה ובעמדות חברתיות.

לכן, בעוד תהליכי האוטומציה בלתי נמנעים, החוקרים טוענים שההתקדמות תהיה מהירה, ולא בגלים כלכליים. "יש לנו יותר זמן ממה שאנחנו חושבים כדי לגרום לעולם להבין שהטכנולוגיה אפשרית", אומר מתיו סלטר, דקאן בית הספר למינהל עסקים על שם טאק בדארטמות' קולג'.

הדו"ח של מקינזי מביא בחשבון גם את הצד השני של האוטומציה – כמנוע לצמיחה כלכלית ולפרודקטיביות.

בהקשר הזה מציין הדו"ח את האתגרים הדמוגרפיים שעומדים לפנינו מאחר שאוכלוסיית רוב המדינות מזדקנת וקיים צורך בצמיחה מבוססת אוטומציה. כיום, 46 מיליון מאזרחי ארצות הברית, כ־15% מהאוכלוסייה, הם בני 65 ויותר. עד 2060 תגיע קבוצת האוכלוסייה הזו להיקף של 98 מיליון בני אדם, כ־24% מהאוכלוסייה. יכול להיות שהכלכלה האמריקאית תצטרך אז את כל הסיוע מהבינה המלאכותית ומהאוטומציה שהיא יכולה להשיג.

"אם הצמיחה בפרודקטיביות תמשיך להיות רופסת, אנחנו בבעיה", אומר האל ואריאן, הכלכלן הראשי של גוגל ופרופ' אמריטוס מאוניברסיטת קליפורניה בברקלי.

תרגום: ישראל פישר



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#