נוהגים במכונית? אתם עומדים לאבד שליטה! - מגזין TheMarker - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן
מגזין TheMarker

נוהגים במכונית? אתם עומדים לאבד שליטה!

כלי הרכב האוטונומיים יכבשו את הכבישים הרבה יותר מהר משאפשר לשער. יחד עם השקעות אדירות בערים חכמות, העולם כפי שאנחנו מכירים אותו יעבור מהפכה שתשפיע על כולם

10תגובות
מבקרים יושבים בדגם רכב אוטונומי של מרצדס בנץ בתערוכת טכנולוגיה בלאס-וגאס
אי־פי

מדענים נוהגים להסביר שבני אדם מצפים ליותר מדי שינויים ודרמות בטווח הקצר, אבל מפספסים את המהפכות בטווח הארוך. אלא שלפעמים הטווח הארוך מתקרב במהירות, ומהפכות שהתבשלו במשך זמן רב מתרחשות בבת אחת. זה קרה לנו עם הסמארטפון, שהביא לכף ידנו תוך שנים בודדות את הידע האנושי. זה יקרה שוב, וממש בקרוב, בתחום מרכזי בחיינו שכמעט לא השתנה במשך יותר מ-100 שנה: עולם הרכב.

רובנו נחשפנו בילדות לתמונות העתידניות של מכונית משייטת באוויר ורובוטים שמובילים אותנו למחוז חפצנו, אך לא האמנו שזה יקרה בדורנו - וגם לא בדור של הילדים שלנו. עכשיו זה קורה, ואין זו מהפכה אחת אלא שלוש מהפכות שונות שמתרחשות בבת אחת: מהפכת הרכב השיתופי, מהפכת המכונית החשמלית, ומהפכת הרכב האוטונומי – המכונית והרובוטים מסרטי המדע הבדיוני.

מכונית הדלוריאן ממריאה, מתוך הסרט "בחזרה לעתיד"

כשמחברים אותם יחדיו, השינויים הצפויים מסחררים. הילדים שייוולדו השנה כנראה לא יצטרכו ללמוד נהיגה. ייתכן שייאסר על נהגים להחזיק בהגה, כי הם יגדילו ללא צורך את ההסתברות לתאונה. אופנועים, שלא נראה כיצד ניתן להפוך אותם לאוטונומיים, ייאסרו לשימוש בכבישים המרכזיים. אנשים ייפרדו מהבעלות על מכונית פרטית, כי אם היא מגיעה אליך בזמינות מלאה, למה להחזיק מכונית הגוזלת נדל"ן יקר ונמצאת בשימוש רק 4% מהזמן - כפי שקורה כיום?

ישנן גם הרבה שאלות ללא מענה. לדוגמה, בעולם של שיתוף מכוניות אוטונומיות וחשמליות, האם יהיה מקום למותגים? ומי ייצר את כלי הרכב הללו, חברות מחשבים כמו גוגל, או חברות רכב מסורתיות כמו טויוטה?

עולם חדש ואמיץ?

גם אם ידענו שדברים כאלה יגיעו יום אחד, ההפתעה הגדולה היא כנראה לוחות הזמנים: כל זה יקרה בעשור וחצי הקרובים, והמהפכה תסתיים בתוך 15 שנה, אולי פחות. על פי הערכות בענף הרכב, בעוד שלוש שנים יעלו לכבישים רק כלי רכב בעלי טכנולוגיה שמאפשרת לנהג לעזוב את ההגה בכבישים מהירים. בתוך 10 שנים תתאפשר נסיעה אוטונומית בכל מקום, אך הנהג עדיין יישב מול הגה ויידרש להתערב בנהיגה מדי פעם. בעוד 15 שנה לכל היותר המכוניות יהיו ללא הגה, דוושות, ידית הילוכים ושאר מנגנוני תפעול. הרכב ייסע, על דעת עצמו, ליעד שייקבע לו.

סוס עם כרכרה של בני האמיש במרילנד
אי-אף-פי

כבר כיום עשרות אלפי אנשים עובדים על שלוש המהפכות הללו, ומיליארדי דולרים מושקעים בהן מדי שנה. כמעט בכל יום מודיעה יצרנית רכב או טכנולוגיה על סיומו הקרב והולך של פיתוח מערכת אוטונומית, חשמלית או שיתופית. מדינות, ערים ותאגידים עסקיים מודיעים מדי חודש על תקציבי פיתוח והשקעה אדירים לרכבי העתיד, בשילוב עם בניית "ערים חכמות" ומערכות מתקדמות לעיבוד נתונים – "ביג דאטה" ו"אינטליגנציה מלאכותית" בז'רגון המקצועי – שיהפכו אותן לדבר שונה ממה שאנו מכירים כיום. בישראל אישרה הממשלה בחודש שעבר השקעה של רבע מיליארד שקל למשך חמש שנים ב"קידום תחבורה חכמה". כספי המסים שלנו כבר מתועלים למהפכה.

האם זהו אופק של עולם חדש ואמיץ? כן, אבל רבים ייפגעו. מצד אחד המומחים מבטיחים שהמהפכות יביאו לחיסכון עצום בכסף ובמשאבים, בהיקף של טריליוני דולרים בשנה – וגם אוויר נקי מזיהום, סוף לפקקים וצניחה במספר הנפגעים מתאונות דרכים. מצד אחר, הטכנולוגיה תגרום לאבטלה בקרב מיליוני נהגים ועובדים המתפרנסים מייצור, שיווק ותחזוקה של כלי רכב, כפי שקרה לנהגי הכרכרות ולעובדי תעשיית הסוסים לפני 100 שנה.

המהפכה הזו נוגעת לכולם, גם למי שאינו קשור לעולם הרכב - וגם אם אין לו נהג מונית או מוסכניק במשפחה. מדוע? כי חלקים גדולים ממנה – ובעיקר החלקים שנוגעים לאתיקה ומוסר – טרם הוכרעו. איך האלגוריתם המנחה את המכונית האוטונומית יקבל החלטות במצבי חירום? את מי הוא יחליט להשאיר בחיים – ואת מי להרוג? הטכנולוגיה אמנם בפיתוח מתקדם, אבל הרגולציה, המשפט ובעיקר השיח הציבורי והמוסרי טרם הכריעו בשאלות קריטיות. במלים אחרות: אילו החלטות אתם רוצים שהמכונית שלכם תקבל? התחלה של תשובה אפשר למצוא אולי באמצעות "מכונת המוסר" של אוניברסיטת MIT.

מתוך גיליון פברואר 2017 של מגזין TheMarker

 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#