אם יוצאים - מגיעים למקומות רחוקים
עם מראה כוחני ויכולת שטח אמיתית, הטוארג הוא רכב מוצלח שפונה לכאלה שרוצים להרשים, אבל לא יותר מדי
פרדיננד פיך הוא נכדו של פרדיננד פורשה, האיש שתכנן את החיפושית המקורית של פולקסווגן. אבל בעוד הסב יצר מכונית שיועדה לעם הגרמני (במצוות היטלר), ולכן גם נקראה "מכונית העם" (בגרמנית, פולקסווגן), לנכד היו תוכניות אחרות לגמרי. בשנות ה־90, פיך נהפך ליו"ר מועצת המנהלים של תאגיד פולקסווגן ופתח במסע רכישות. בהנהגתו, התאגיד רכש את בנטלי, רולס־רויס ולמבורגיני, והחיה את המותג הוותיק בוגאטי, שהצטרפו למותג היוקרה של התאגיד – אאודי. כל זה לא הספיק לפיך, שהחליט שגם פולקסווגן צריכה ליהפך ליוקרתית. את העם ישרתו יצרני מכוניות זולות יותר, כמו סיאט וסקודה (גם הם בבעלות התאגיד העצום), ואילו פולקסווגן תסתכל בעיניים...
תגובות
דלג על התגובותתודה!
תגובתך נקלטה בהצלחה, ותפורסם על פי מדיניות המערכת
באפשרותך לקבל התראה בדוא"ל כאשר תגובתך תאושר ותפורסם.
אנא המתינו……
תודה!
תגובתך נקלטה בהצלחה, ותפורסם על פי מדיניות המערכת
אירעה שגיאה בעת שליחת התגובה
אנא נסה שנית במועד מאוחר יותר