SOS איימה על לקוחות שלא יקבלו שירות אם יפנו למתחרים – ונקנסה ב-6 מיליון שקל

החברה היא מונופול בשוק תדלוקי הרכב ■ רשות התחרות הודיעה גם שהיא מטילה קנס של 350 אלף שקל על בכיר בחברה ■ SOS נרכשה לפני שלוש שנים על ידי קרן פימי

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
הממונה על רשות התחרות, מיכל הלפריןצילום: אייל טואג

רשות התחרות הודיעה השבוע לחברת SOS מקבוצת פימי, כי היא מטילה עליה קנס של כ-6.3 מיליון שקל בגין דרישת בלעדיות מלקוחותיה, באופן שעלול היה לפגוע בתחרות בשוק תדלוקי השטח. בנוסף, הרשות הטילה על נושא משרה בכיר בחברה קנס של כ-350 אלף שקל בגין מעורבותו הישירה במעשי החברה.

בסוף 2019 הודיעה הרשות לחברה על הכוונה לקנוס אותה ב-8 מיליון שקל ואת נושא המשרה ב-400 אלף שקל, ולאחר שנשמעו טענותיהם הסכום הופחת. החברה יכולה להגיש ערר על ההחלטה לבית הדין לתחרות. 

כשגוף מונופוליסטי מנצל את מעמדו לרעה במהלך שיכול לפגוע בצרכנים — רשות התחרות יכולה להטיל עליו עיצומים כספיים. מדובר בכלי אכיפה חדש יחסית שבסוף יוני אושר בראשונה על ידי בית הדין לתחרות, במקרה של נמל אשדוד.

חברת SOS היא מונופול בשוק תדלוקי השטח והיא החברה היחידה המספקת את שירות תדלוקי השטח בפרישה ארצית מלאה. שירות תדלוקי שטח ניתן לרוב לקבלני בניין, תשתיות ועבודות עפר הנדרשים לתדלק את כלי הצמ"ה (ציוד מכני הנדסי) שלהם בשטח, והוא מסופק באמצעות מכליות שמגיעות ישירות לכלי הרכב המצויים באתר. 

מבדיקה שערכה הרשות בעקבות תלונה, עולה כי חברת SOS הנהיגה מדיניות לפיה לא תמשיך לספק שירותים ללקוחות הרוכשים שירותים אלו גם מספקים מתחרים. המדיניות הזו התבטאה בפנייה ישירה ללקוחות תוך איום בהפסקת השירות ללקוח בכל אתריו ברחבי הארץ אם לא יחדל מלרכוש תדלוקי שטח מאחרים.

במסגרת מכשיר הקנסות על מונופולים, גובה הקנס שניתן להטיל הוא עד 8% ממחזור המכירות בשנה שקדמה לשנת הכספים שבה בוצעה ההפרה — ועד תקרה של 100 מיליון שקל. 

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker