איך מחשבים שעות טיסה לצורך שכר ומתי צריכים להחזיר את עלות ההכשרה?

טייס בחברת כים ניר הגיש תביעה נגד החברה אחרי שהתפטר, והעלה טענות שיכולות להיות רלוונטיות גם לטייסים אחרים ■ התיק הגיע לבית הדין הארצי לעבודה שהכריע בשאלות

אפרת נוימן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
אפרת נוימן

האם ניתן להתייחס אל הסכם עבודה שכולל גם הגדרה של מספר שעות כמשכורת חודשית? איך מחשבים שעות טיסה לצורך קביעת שכר: רק לפי הזמן מעת ההמראה או גם בחישוב זמן הפעולות הנלוות? מה קורה כשמקום עבודה משקיע בהכשרה של עובד בתמורה לכך שיעבוד תקופה מסוימת ובסופו של דבר העובד עוזב לפני תום התקופה?

אלה חלק מהסוגיות שהגיעו באחרונה לדיון בבית הדין הארצי לעבודה. מדובר בתביעה שהגיש טייס שעבר בחברת כים ניר (שנמצאת היום בהליכי כינוס) לבית הדין האזורי בתל אביב, אחרי שסיים את עבודתו בחברה. הטייס תבע מהחברה, בין היתר, פדיון חופשה שנתית, הפרשי שכר בגין שעות עבודה ששולמו בחסר, תשלום בעד עבודה נוספת וביטול הקנס שקיבל להחזר עלויות ההכשרה. 

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker