תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

"הכי חשוב להקיף את עצמך בצוות טוב"

לכתבה
בנימין אדם

הוא מילא תפקידים בכירים בנוקיה העולמית וכיום מנהל צוותי מכירות ברחבי העולם בחברת היי-טק פורצת דרך. רן פרידמן, סמנ"ל מכירות עולמי ב-Allot, עונה על השאלון של ניסאן אלטימה | פרויקט מיוחד

רן פרידמן, בן 46, סמנכ"ל מכירות עולמי בחברת Allot, רעננה 

משהו שכדאי לדעת עליי:
"לפני שנתיים חזרנו לישראל משהות ממושכת של 11 שנים במינכן גרמניה, במסגרתה עבדתי בחברת נוקיה בתפקידי מכירות בכירים. ברמה האישית היה כיף גדול אבל לקראת סוף התקופה הרגשנו שמיצינו את החוויה והתחלנו להתגעגע לדברים המהותיים בחיים כמו יותר זמן עם המשפחה והחברים והחלטנו לחזור ".

איך התחלת את הדרך המקצועית שלך?
"למדתי מדעי המחשב והתחלתי את הקריירה בתור מהנדס תוכנה. די מהר הבנתי שאני מהנדס תוכנה בינוני, ושהעבודה לא ממצה את התכונות החזקות שלי. ניווטתי את עצמי לעולם המכירות הגלובאלי, בדיעבד זאת הייתה אחת ההחלטות המקצועיות הטובות שלקחתי בחיי והיא לימדה אותי שצריך להקשיב קודם ללב ולעשות משהו שאתה טוב ונהנה ממנו, ואחר כך עם קצת מזל ועבודה קשה דברים יכולים להסתדר לטובה"

רן פרידמן בתוך רכב מחייך
בנימין אדם

איך נראה יום עבודה שלך?
"אני עובד היום ב-Allot, חברה ציבורית שהתעסקה במקור בניהול עומסי תעבורה ברשתות  תקשורת של מפעילי תקשורת וארגונים גדולים. בשנים האחרונות נכנסנו לתחום הסייבר סקיוריטי ואנחנו מספקים הגנה מפני וירוסים וניסיונות פישינג למשתמשים פרטיים וארגונים קטנים בינוניים. הפלטפורמה שלנו עוצרת את הווירוסים כבר ברשת התקשורת, לפני שהם מגיעים למשתמש הסופי והמודל העסקי הוא שאנחנו חולקים את הרווחים עם חברת התקשורת שמוכרת אותו ללקוחות הפרטיים שלה שזאת זווית מקורית לעולם הסייבר. השינוי האסטרטגי,  יחד עם שיפור הביצועים בעסקים המקוריים של החברה, ייצר גדילה משמעותית בשנים האחרונות ולכן יום העבודה שלי עמוס מאוד ומדלג בין הניהול האופרטיבי של צוות מכירות גדול של חברה ציבורית שפרוש ברחבי העולם ובין הסתכלות עמוקה לדרך שבה אנחנו עושים דברים ובניית הצוות ואיכות התהליכים שלנו להתעסקות עם ביזנס בהיקף מאוד גדול. בנוסף כמובן אני מוביל ועוזר לצוותים בסגירת העסקאות המשמעותיות של החברה" 

מה הכי חשוב לך ברכב שלך?
"מכיוון שאני סוג של עולה חדש, הבנתי די בזריזות שעל הכביש הישראלי המלא הפתעות חשוב שהרכב יהיה זריז ובטיחותי"

איך אתה מנצל את שעות הנסיעה?
"בתקופה האחרונה אני מאזין הרבה לפודקאסט שנקרא גיקונומי ,היזם של הפודקאסט הוא ראם שרמן שיצא לי לפגוש מספר פעמים בעבר והפורמט הוא שיחה ארוכה של כשעתיים עם אנשים מעניינים מתחומים שונים. מכיוון שראם בחור סקרן עם ידע כללי נרחב, הפורמט מאפשר לצלול לעומק מעבר לראיון עיתונאי רגיל. אני גם משלים בעזרת ספוטיפיי חורים בהשכלה במוזיקה ישראלית  שנפערו בעשור שלא גרתי פה"

רן פרידמן בתוך הרכב אוחז בהגה
בנימין אדם

איך מתגברים על אתגרים בעבודה?
"על ידי יצירת שגרות שמאפשרות לכסות נושאים רבים בצורה יסודית ומתודית, בניית צוות איכותי ככל האפשר ויצירת סדר יום שמתמקד בחשוב ולאו דווקא בבוער. טרום תקופת הקורונה השתדלתי גם לבקר המון לקוחות על מנת להבין יותר טוב את האתגרים שלהם ולעזור בסגירת העסקאות מולם, ועכשיו אני עושה את אותו דבר דרך הזום"

מה התכונה הכי חשובה למנהל?
"היכולת לגייס ולהקיף את עצמו בצוות הכי טוב שאפשר, ומשם למצוא דרך להפוך אותו לטוב אף יותר על ידי בניית מערכת שממצה את הכישורים של הצוות וגורמת לו להצליח. זה תמיד נכון אבל מורגש במיוחד בתקופות מאתגרות כמו הנוכחית, הצוות שלי באלוט מקצועי, יצירתי ונחוש ועם בסיס מוצק כזה אפשר להתמודד עם הכל כולל האתגרים שמציבה תקופת הקורונה "

מה האתגר הניהולי הכי גדול שהיה לך עד היום?
"כשהצטרפתי ל-Allot, לפני שלוש שנים, החברה דשדשה והאתגר היה איך לקחת חברה עם 20 שנות ותק בתחום מול כל הסטארטאפים הזוהרים בחוץ ולהחזיר אותה למסלול של צמיחה. עשינו את זה בעזרת שינוי המיקוד האסטרטגי לעולם הסייבר, ואז שינוי יסודי ועמוק בדרך שבה החברה מתנהלת. ברמה האישית זה חייב אותי לזוז מאוד מהר כבר בתחילת התפקיד בהתאם לאסטרטגיה החדשה שהתווינו ולשנות כמעט את כל אלמנטים הבסיסיים בקבוצת המכירות, בלי עדיין להכיר את העסק והאנשים לעומק מתוך הבנה שעדיף לעשות ולתקן מאשר לקפוא במקום ולהמשיך לדשדש. שלוש שנים לתוך השינוי הזה Allot גדלה משמעותית ומעסיקה כ-600 איש ואני גאה ברמה האישית שהייתי חלק מהשינוי הזה ושאנחנו מספקים פרנסה לכל כך הרבה אנשים"

רן פרידמן בתוך הרכב עם משקפי שמש
בנימין אדם

איך אתה מפנק את עצמך לאורך היום?
"אני פריק של ספורט על הבוקר, אז מדי יום אני רץ בים או שוחה. זה עוזר לי להרגיש טוב לא רק גופנית אלא גם מנטאלית, בזכות העדרן של הנסיעות לחו"ל אני מרוויח גם הרבה זמן איכות בערבים עם המשפחה"

מה הדבר הכי חיובי שלקחת מימי הקורונה?
"שאפשר גם אחרת. כנראה שלא חייבים את הדברים שהיו נראים מחויבים לפניי. מסתבר שלא חייבים לנסוע לחו"ל לפגוש כל לקוח, אפשר חלק בזום. ואולי לא צריך את כל המשרדים המפוארים, אפשר גם מהבית. ולא חייבים לבזבז כל כך הרבה כסף  על דברים שלא ברור אם אנחנו צריכים, ואפשר לחיות יותר בשקט, יותר צנוע וליהנות יותר ממה שיש במקום לרוץ כל היום אחריי מה שאין. נראה לי שזה מה שהקורונה מנסה להגיד לעולם, הלוואי שהייתה דרך פחות ברוטאלית ללמוד את הלקח הזה אבל אני מקווה שאני ברמה האישית אפנים את זה גם אחריי שימצאו לנגיף תרופה".

רן פרידמן בתוך הרכב פותח את הגג
בנימין אדם

במסגרת פרויקט "מסלול מנהלים: עולים על אלטימה, הבחירה של הבכירים" איתרנו חמישה מנהלים בכירים שאוהבים לעשות הכל בגדול, לא מתפשרים על הפרטים הקטנים ואת הביצועים שלהם אי אפשר לפספס. זה מה שהופך אותם למנהלים האולטימטיבים. אז הוצאנו אותם ליום צילומים עם רכב המנהלים האולטימטיבי, ניסאן אלטימה. על הדרך ניסינו לגלות מה באמת מניע את גלגלי ההצלחה.

רוצים לגלות עוד על ניסאן אלטימה? לחצו כאן

לפרויקט המלא היכנסו כאן >>