תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

תצוגת תכלית טכנולוגית: DS 7 CROSSBACK

רכב הפנאי-פרימיום של DS מציב רף חדש בכל הקשור למערכות טכנולוגיות פורצות דרך, ומציע מגוון רחב וחדשני מתמיד של מערכות בטיחות ונוחות - כבר ברמת האבזור SO CHIC, הראשונה מבין שלוש רמות האבזור המוצעות

פנים רכב
DS Automobiles

עבור כל חובב רכב, צמד האותיות "DS" מסמל קידמה טכנולוגית פורצת דרך, עוד מאז השקת סיטרואן DS בשנת 1955. היום, מותג היוקרה DS ממשיך את המורשת המפוארת הזו במאה ה-21 עם רכב הפנאי המתקדם DS 7 CROSSBACK שמצויד במערכות טכנולוגיות בלעדיות שמשנות לחלוטין את חוויית הנסיעה ואת רמות הבטיחות והנוחות.

העתיד כבר כאן

מה הייתם אומרים על מכונית ש"רואה" את הכביש ומתאימה אליו את פעולת המתלים, שמסוגלת להאיץ, להאיט, לשמור על נתיב הנסיעה ואף לבלום לבדה, שיחידות התאורה שלה מתאימות את עצמן אוטומטית לתנאי הנהיגה ולמסלול הנסיעה ושיודעת אפילו לזהות תמרורי מהירות ולהפחית את מהירות הנסיעה שלה בהתאם? לא, זה לא מדע בדיוני, זהו רכב הפנאי-פרימיום החדש DS 7 CROSSBACK.

DS 7 CROSSBACK החדש והמרשים מציב רף חדש בכל הנוגע לקידמה וחדשנות טכנולוגית, כאשר כבר בגרסת SO CHIC הוא מציג ציון בטיחות 8 מושלם עם כל מערכות הבטיחות המתקדמות ביותר, וזאת לצד טכנולוגיות פורצות דרך בתחומי הנוחות והקישוריות.

בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת בלימת חירום אוטונמית למשל הן שתי מערכות שהייתם מצפים למצוא ברכב פנאי יוקרתי, אבל לא תמיד תזכו לקבלן בגרסאות הכניסה. גם כשיש מערכות כאלו, הן אינן זהות בכל הרכבים, וב-DS 7 CROSSBACK מותקנות הגרסאות האחרונות והחדישות ביותר שלהן.

מערכת בקרת השיוט האדפטיבית למשל מתאימה את מהירות הנסיעה של ה-DS 7 CROSSBACK לזו של הרכב שנוסע מלפניו ושומרת על מהירות קבועה ועל מרחק קבוע ממנו. שלא כמו מערכות אחרות, ב-DS 7 CROSSBACK היא פעילה במהירויות שבין 0-180 קמ"ש וכוללת פונקציית זחילה בפקקים. זאת ועוד, בשילוב עם מערכת זיהוי תמרורי התנועה של ה-DS 7 CROSSBACK, בקרת השיוט יכולה "לשאוב" את הנתונים ולהתאים את מהירות הנסיעה למהירות הנסיעה המותרת על פי חוק.

רכב, הדמייה
DS Automobiles

גם מערכת בלימת החירום האוטונומית של ה-DS 7 CROSSBACK היא מערכת משודרגת, הפועלת אוטומטית במהירויות של 5-140 קמ"ש – במידה ויש סכנת התנגשות והנהג אינו בולם, המערכת בולמת את הרכב באופן אוטונומי ומונעת את התאונה או מפחיתה את תוצאותיה.

ל-DS 7 CROSSBACK יש גם מערכות אקטיביות למניעת סטייה מנתיב ולזיהוי עצמים בשטח מת. כאשר הרכב סוטה מנתיבו מבלי שהנהג מאותת, או שיש סכנת התנגשות עם רכב שנמצא בשטח מת, המערכת מתקנת באופן אקטיבי את ההיגוי ושומרת על הרכב בנתיב הנסיעה שלו. כמובן שגם במקרה זה מדובר במערכת מתקדמת במיוחד – בקרת הסטייה מנתיב של ה-DS 7 CROSSBACK לא רק שומרת על הרכב בנתיב הנסיעה שלו, היא גם מאפשרת לבחור את המיקום בתוך נתיב הנסיעה – מאפיין שלא קיים אצל אף אחד מהמתחרים.

השילוב של מערכות אלו מביא את ה-DS 7 CROSSBACK לרמה של נהיגה סמי-אוטונומית: הרכב מסוגל להאיץ, להאיט, לבלום, לשמור על נתיב הנסיעה, להתאים את המהירות למהירות החוקית ואף לזחול בפקקים – כל אלו באופן אוטונומי, בכביש המהיר או בעיר.

הדמייה, רכב
DS Automobiles

חושבים שבכל רכב פנאי-פרימיום יש את הטכנולוגיות הללו? תחשבו שוב: DS 7 CROSSBACK הוא היחיד שכולל את כל מערכות הבטיחות הללו (ועוד רבות אחרות) כבר ברמת האבזור SO CHIC שהיא הראשונה מבין שלוש רמות האבזור המוצעות.

טכנולוגיה לרווחת הנוסעים

הקידמה הטכנולוגית שלCROSSBACK  DS 7 ניכרת גם בתחומי הנוחות והקישוריות, גם כאן עם מערכות שחלקן בלעדיות ל-DS ואחרות שתזכו לקבל רק בגרסאות היקרות ביותר של המתחרים. מערכת DS ACTIVE SCAN SUSPENSION למשל היא מערכת בלעדית ל-DS: מצלמה המותקנת מאחורי השמשה הקדמית מצלמת וסורקת את פני הכביש. המידע מועבר ליחידת בקרה שמנתחת אותו בזמן אמיתי ומשנה בהתאם את פעולת הבולמים בכל גלגל באופן אינדיבידואלי. אם המצלמה מזהה לדוגמה מהמורה בדרך, היא מכינה את הגלגל או הגלגלים שאמורים לנסוע על פניה, ומקשה או מרככת את פעולת הבולם. התוצאה היא נוחות נסיעה עילאית בכל תנאי כביש.

האופי הטכנולוגי של ה-DS 7 CROSSBACK ניכר כבר מהשנייה הראשונה מאחורי ההגה, הודות ללוח המחוונים הדיגיטלי הענק בקוטר ''12.3 שאת התצוגה שלו ניתן להתאים אינדיבידואלית – אם תרצו תוכלו אפילו להציג את כוחות ה-G הפועלים על הרכב בזמן אמיתי. לצד לוח המחוונים, בקונסולה המרכזית, מותקן מסך מגע צבעוני נוסף גדול ממדים בקוטר ''8, השולט על כל מערכות הרכב וכולל גם את מערכת הקישוריות Bluetooth – עם תמיכה בעברית! זאת ועוד, ליד כל פריט במסך המידע מופיע אייקון של סימן שאלה – צריך רק ללחוץ עליו על מנת לקבל הסבר מדוייק מה הוא עושה וכיצד להשתמש בו.

וזוהי רק ההתחלה... טעינה אל-חוטית לסמארטפון, בורר מצבי נהיגה עם 4 מצבי נהיגה שונים, מערכות לשיקוף הסמארטפון על גבי המסך הגדול, מתגי קריסטל ייחודיים, תא מטען שנפתח חשמלית גם בהנפת רגל וללא מגע יד ועוד ועוד – הכול כאמור כבר ברמת האבזור SO CHIC – אין עוד רכב פנאי פרימיום שמציע את כל אלו, בוודאי במחיר כזה.

הדמייה, רכב
DS Automobiles

אפשר אפילו יותר

DS 7 CROSSBACK מעניק את כל אלו כסטנדרט, אבל מי שיבחר ברמות הגימור הגבוהות יותר יזכה לחבילה עשירה אפילו יותר. בתחום הבטיחות למשל ה-DS7 מציע מערכת ראיית לילה DS NIGHT VISION. מערכת זו מבוססת על מצלמת אינפרה-אדום שמזהה הולכי רגל או חיות עד למרחק של 100 מטרים ומציגה אותם על גבי לוח המחוונים. זוהי מערכת בטיחות מהשורה הראשונה שמוצעת, אם בכלל, רק ברכבים אולטרה-יקרים.

מערכות בטיחות נוספות הן מערכת מתקדמת לניטור עירנות נהג שסורקת את תנועות העיניים, העפעפיים והצוואר כדי להתריע במידה והנהג מנמנם, מצלמת חניה היקפית עם מבט-על של סביבות הרכב, יחידות תאורה אקטיביות מסוג LED עם 6 מצבי תאורה משתנים ועוד ועוד.

מובן שתחום הנוחות אינו מוזנח ברמות הגימור הגבוהות, בהן תוכלו ליהנות בין השאר ממושבים מחוממים/ממוזגים עם פונקציית עיסוי, משעון B.R.M R180 יוקרתי, ממסך מגע מרכזי בקוטר ''12, מתאורת אווירה עם 8 גוונים, מחבילת סראונד פרימיום עם מערכת שמע של FOCAL והרשימה רק נמשכת ונמשכת...

הבחירה קלה מתמיד

פלח רכבי הפנאי-פרימיום צפוף וגדוש במתחרים איכותיים, אך DS 7 CROSSBACK מציב בו רף חדש של קידמה טכנולוגית עם מגוון רחב של מערכות טכנולוגיות מתקדמות בתחומי הבטיחות והנוחות – החל מרמת האבזור הראשונה ברשימה. אף אחד מהמתחרים הישירים שלו אינו מציע את העושר הטכנולוגי הזה, בוודאי לא ברמות המחיר שלו. בגרסאות המאובזרות עוד יותר שלCROSSBACK  DS7 ההבדל ניכר אפילו עוד יותר, כאשר התמורה ביחס למחיר רק הולכת ומשתפרת.

אז אם אתם מחפשים את רכב הפנאי-פרימיום עם הטכנולוגיה המתקדמת ביותר והתמורה הגבוהה ביותר, DS 7 CROSSBACK חייב להיות גבוה ברשימה שלכם, וזה עוד לפני שדיברנו על עיצוב, על ייחודיות ועל אווירה ועל חוויית נהיגה שלא תמצאו בשום מקום אחר.  

כתבות שאולי פיספסתם

*#