בווארית קומפקטית: ב.מ.וו מציגה דור חדש לסדרה-1 - דגמים חדשים - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

בווארית קומפקטית: ב.מ.וו מציגה דור חדש לסדרה-1

אחרי שבע שנים מחליפה ב.מ.וו את המכונית הקטנה בהיצע שלה, עם מימדים שהתרחבו ומנועים חסכוניים יותר

תגובות

אחרי שבע שנים ארוכות על פס הייצור, ב.מ.וו מציגה דור חדש למכונית הקומפקטית השלה, סדרה-1. הבשורות בדגם החדש הן מימדים נדיבים יותר, לטובת המרווח הפנימי, ומנועים חסכוניים ונקיים יותר, ברוח התקופה.

ב.מ.וו

סדרה-1 החדשה צמחה ב-9 ס"מ לעומת המכונית המוחלפת באורך ומשתרעת על 432 ס"מ, ובסיס הגלגלים שלה התארך ב-3 ס"מ לכדי 269 ס"מ. רוחבה עלה ב-1.7 ס"מ ואילו הגובה נותר זהה.

היצע המנועים כולל שתי יחידות בנזין, בנפח 1.6 ליטר עם מגדש טורבו (המשמשות גם את דגמי מיני ופיז'ו-סיטרואן) בהספק של 136 או 170 כ"ס. היצע הדיזל כולל שלושה מנועים, כולם בנפח 2.0 ליטר ובהספקים שבין 116 ל-184 כ"ס.

ב.מ.וו

צריכת הדלק המוצהרת של מנוע הדיזל החלש יותר היא 22 ק"מ לליטר. חידוש מעניין הוא בתיבות ההילוכים של המכונית החדשה, הכולל תיבה ידנית בת שישה הילוכים וחשוב יותר לשוק הישראלי- תיבה אוטומטית עם לא פחות משמונה יחסי העברה.

ב.מ.וו סדרה 1 החדשה צפויה לנחות בישראל לקראת סוף 2011.
 

ב.מ.וו


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#